台铁产业工会于过年期间发动“依法休假”行动，诉求改革不合理的“日夜休”班表，争取合理休时，台铁方面虽称对过年期间营运没有造成影响，但年后行政院与交通部却主张严惩，铁路局遂大动作寄送370名休假员工旷职单，成为公部门史上规模最大惩处，交通部更表示，是为了“杜绝后患”；对此，产工今日（2/9）率领百余会员前往交通部、总统府前抗议，更在凯道静坐，要堵总统蔡英文下班。
劳工是蔡英文心中最软的一块，如今变成“后患”，产工非常不解，既然是国定假日，为什么还要写请假单？产工表示，依据1995年、1997年最高法院判决案例，集体休假是台铁员工集体行使合法权利，且集体休假为工会发起的活动，铁路局展开惩处，明显已构成不当劳动行为，对于交通部大力打压，产工已向劳动部呈送不当劳动行为裁决。
铁路局主张，台铁员工为公务员，需遵守台铁内部请假规则，产工则认为，员工是公务员兼具劳工身份，本就适用《劳基法》，本就有休国定假日的权利，如果要劳工国定假日出勤，必须征得劳工同意，并且予以补假。产工指，政府带头违法，连台铁都如此，如何要求一般企业老板跟进，一般劳工的权益也无法有任何保障。
今产工约200名会员，在交通部前要官员回应，是否在劳动部裁决出来之前暂缓惩处，但交通部人事室官员出面回应时，仅表示会依照法令规定办理，对于台铁员工的“公务员兼具劳工身份”，解释不断跳针，产工主张休假应该从优依照《劳基法》，但交通部不断重复，公务员须依内部规定请假，激发产工会员极度不满。
产工随后带队游行至总统府，并上演行动剧。蔡英文曾在媒体采访时表示，劳工要自立自强，可以生气，也可以拍桌，今天产工制作桌子在总统府前上演拍桌剧码，要蔡英文出来面对，虽警察布置新型围篱欲将队伍圈起，但产工绕过警察，要“走大路”，登门见总统蔡英文。
经短暂推挤，产工会员在府前路口，静坐到下午5点钟，要堵蔡英文下班。产工再度声明，最大诉求是确实改革过劳班表，并要求停止打压，依法休假合情合法。对于今天行政院答应补300人的说法，产工表示，台铁缺的何止300人，产工估算的人力缺口高达3000人，行政院这样放话，非常没有诚意。
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