台铁产业工会于过年期间发动“依法休假”行动，诉求改革不合理的“日夜休”班表，争取合理休时，台铁方面虽称对过年期间营运没有造成影响，但年后行政院与交通部却主张严惩，铁路局遂大动作寄送370名休假员工旷职单，成为公部门史上规模最大惩处，交通部更表示，是为了“杜绝后患”；对此，产工今日（2/9）率领百余会员前往交通部、总统府前抗议，更在凯道静坐，要堵总统蔡英文下班。
劳工是蔡英文心中最软的一块，如今变成“后患”，产工非常不解，既然是国定假日，为什么还要写请假单？产工表示，依据1995年、1997年最高法院判决案例，集体休假是台铁员工集体行使合法权利，且集体休假为工会发起的活动，铁路局展开惩处，明显已构成不当劳动行为，对于交通部大力打压，产工已向劳动部呈送不当劳动行为裁决。
铁路局主张，台铁员工为公务员，需遵守台铁内部请假规则，产工则认为，员工是公务员兼具劳工身份，本就适用《劳基法》，本就有休国定假日的权利，如果要劳工国定假日出勤，必须征得劳工同意，并且予以补假。产工指，政府带头违法，连台铁都如此，如何要求一般企业老板跟进，一般劳工的权益也无法有任何保障。
今产工约200名会员，在交通部前要官员回应，是否在劳动部裁决出来之前暂缓惩处，但交通部人事室官员出面回应时，仅表示会依照法令规定办理，对于台铁员工的“公务员兼具劳工身份”，解释不断跳针，产工主张休假应该从优依照《劳基法》，但交通部不断重复，公务员须依内部规定请假，激发产工会员极度不满。
产工随后带队游行至总统府，并上演行动剧。蔡英文曾在媒体采访时表示，劳工要自立自强，可以生气，也可以拍桌，今天产工制作桌子在总统府前上演拍桌剧码，要蔡英文出来面对，虽警察布置新型围篱欲将队伍圈起，但产工绕过警察，要“走大路”，登门见总统蔡英文。
经短暂推挤，产工会员在府前路口，静坐到下午5点钟，要堵蔡英文下班。产工再度声明，最大诉求是确实改革过劳班表，并要求停止打压，依法休假合情合法。对于今天行政院答应补300人的说法，产工表示，台铁缺的何止300人，产工估算的人力缺口高达3000人，行政院这样放话，非常没有诚意。
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YOYODIY有去传授功力!!?

阿就具公务员身份一句话就打死了要争什么

民营化，涨票价、以市场价格雇用人力就可以增雇

谦卑谦卑再谦卑好讽刺

菜音文出来阿

二楼 适用劳基法的公务员兼劳工

连太极门都跑去总统赴抗议了,感谢劳团们带起的流行风潮

涨票价勒 马上被立委诸公干翻不准涨

蔡5点就下班 真够爽

很多基层台铁的没有简荐委身分 不是正公务员的确是适用劳基法的公务员兼劳工

这次总统算公亲还事主？都躲著不敢讲话。

反而台铁高层都是简荐委的正公务员 所以基层死活和他们无关只要下面不出包 上面的正公务员就爽爽过升官

其实这也没什么好谈的，台铁都被劳工局罚几次了，怎可能不知道适用哪个法条，从以前到现在每任部长故意装死。

相反的 下面像这次让主管们得到了督导不周的污点上面的正公务员当然不爽要记下面的旷职

\上法院/\上法院/

支持台铁员工

就全面回归劳工少让dpp整天拿公务员说嘴

台铁从103年到105年5月底已经8次违反劳基法

2F这种思维哪天一句话被表到死也是不难想像

公务员保的是公保 劳工保的是劳保 这太简单了

台铁车站值班范例：" target="_blank" rel="nofollow">