以我一个在台中跑业务观点
应该会落在这个区块的开发建案，目前都重划还没开始真正向北屯，太平，东山那边盖一
堆
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国三，国一，高铁，环中，外环，136线目前是塞，会开新路
※ 引述《rainjk (拉拉)》之铭言：
: ※ 引述《yeh67 (双双金鹧鸪)》之铭言：
: : 台中副都心未来会在沙鹿，因为台湾大道和捷运都会经过沙鹿到台中港，
: : 又沙鹿离清泉岗国际机场也不比原台中市区远，沙鹿会是台中海线交通中心，
: : 沙鹿是立委颜家的本镇，台中可以传两代的政治家族只此一家，福地福人居。
: : 丰原的人口比较会被台中北屯区给吸收，因为未来台中捷运只到北屯，丰原会边缘化
。
: 沙鹿不行啦 你看小港 大园有发展成副都心吗?
: 之前还有人推梧栖 海线在当年反拜耳后 最好的机会已失
: 一个国际机场诱因不大
: 捷运应该会一直盖 早期诱因不大(依旧是机车族当道) 新庄线通车离一开始的木栅线
: 也有10几年
: 未来有机会发展成副都心 除了官推的乌日外 大里 雾峰 太平 的屯区 更有机会
: 就看旧市区能不能翻起 毕竟屯区是依靠旧市区而成的聚落
: 大里 太平 没百货公司 没火车站 没捷运 离中科又远 没国际机场 离港口远
: 现在都能聚集40万人口 土地重划 软科加上捷运加成后 人口跟房价 只会更加上扬
: 其实大里 太平就强在学区优势 很多人忽略这项 台中市70%学校 环绕在这附近