现在科技相当发达，从天龙国搭高铁出境往台湾国，高雄市只需要两小时不到，
看着窗外飞速掠过的景物，不禁引发思古幽情，回想到1885年之前的台湾，如果一般老百姓要从大稻埕的码头往打狗城，需要花多久的时间呢？那假如是紧急军务或是官方联络，又需要多久呢？以前的台湾有驰道+驿站这种可以一直换马跑的建设吗？
作者:
Shiau5566 (妹妹的帥哥哥)
2017-02-07 14:03:00不想去
作者:
frommr (流浪汉)
2017-02-07 14:03:00有山猪
作者:
kowski (要干嘛)
2017-02-07 14:03:00骑马啊
作者:
kevin28 (嗯？)
2017-02-07 14:03:00大概8.7天
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2017-02-07 14:04:00换牛
所以还是搭船比较快1885年搭汽船应该只要1天就可以到台南
作者:
Krishna (wait for me)
2017-02-07 14:05:00还没火车前北部人骑马，南部人骑山猪。现在北部人搭车
作者:
SidMax (吼吼吼~~~)
2017-02-07 14:07:00南部人还在骑山猪
作者:
gedicht (Sebastian Deisler)
2017-02-07 14:08:00一般要联络事情的话，当时台北台南的电报已经完成了
作者: hongtm (台湾加油) 2017-02-07 14:08:00
以前用马车要走好几天吧
作者:
SidMax (吼吼吼~~~)
2017-02-07 14:09:00骑铁马 一日北高
作者: hongtm (台湾加油) 2017-02-07 14:09:00
而且以前有从台北到高雄的路吗？ 应该都断断续续的吧所以可能还是坐船比较方便
作者:
seabox (欧阳盒盒)
2017-02-07 14:10:00我也想知道 一堆河阻隔怎么过河的
作者:
gedicht (Sebastian Deisler)
2017-02-07 14:11:00清代当然还是坐船方便，西部每个出海口都可以停中式帆船长距离就要等汽船...一般陆路很少会有木桥，大部分靠渡口或枯水期涉水而过
作者:
D49361128 (Kevin_Lin)
2017-02-07 14:15:00找法师开传送门
作者: hongtm (台湾加油) 2017-02-07 14:16:00
所以说 以前从台北到高雄根本没笔直无障碍的路吧
作者: kenback (机械攻城尸) 2017-02-07 14:18:00
可以参考清康熙郁永河著裨海纪游
作者:
gedicht (Sebastian Deisler)
2017-02-07 14:18:00嗯啊真的没有，日治以后才有政府打算认真修筑维护纵贯道还有，当时的天龙国还是台南府 XD
作者: woulin (woulin) 2017-02-07 14:32:00
那时是都是石子路，坐车会坐到屁股开花吧
作者:
Morisato (螢ã¡ã‚ƒã‚“)
2017-02-07 14:34:00没火车前台南到高雄应该半天就到了...
作者:
winiS (维尼桑)
2017-02-07 14:36:00纵贯线年代很久了，惨一点骑马不用一个礼拜
作者:
pslr1 (大概是这样)
2017-02-07 14:41:00问柯P,他有经验
彰化北斗以前有牛墟 听我爷爷说以前南部牵牛到北斗走三天 日治末期时