其实蛮好奇惩处内容的???
反正现在就是依天数分成四种吧???
目前确定的 就是休四天的会被两大过fire
同事长官在水深火热
你还敢爽休四天 被FIRE也是刚好
这些人就是出头鸟啊~~ 棒子不打下去怎么行呢
老板眼皮下 可容不下这些骨子里的反动份子
而且有耻力 休到四天的也是少数
杀鸡儆猴一下应该也是还好
然而那些 休个一两天声援一下 无可厚非
应该会被吓呼 吓呼
然后长官就会出来打圆场说
你看那些造反的人的下场 看你下次还敢不敢?
有没有实质惩处内容的八卦???
※ 引述《jimgene (jimgene)》之铭言：
: 台铁是公务机关
: 虽然工作型态有点特殊
: 但举凡公务人员
: 一律见红休假
: 要求特殊排班或加班
: 本就该征询当事人同意
: 这个惩处，是不是没有依据
: ※ 引述《h22112603 (哲哲)》之铭言：
: : 1.媒体来源: 苹果日报
: : 2.完整新闻标题:台铁370人休年假 记旷职
: : 3.完整新闻内文:
: : 台铁与产业工会冲突白热化！台铁局昨表示，已对春节连假未按规定出勤员工寄出旷职
: 通
: : 知单，总数多达370人，创下台铁史上最多旷职惩处纪录。产业工会亦不甘示弱，决在9
: 日
: : 走向总统府，向蔡英文总统高喊：“台铁局违法滥权，绝不接受秋后算账！。
: : 旷职4天 记2大过免职
: : 台铁局人事室副主任卓有章表示，370多人中大多数为缺勤2或3天，连续4天未到班者则
: 是
: : 少数。而依规定，若连续旷职达4天，就要记两大过免职，其余则视情节予以记过、申
: 诫
: : 。
: : 卓有章指出，记一大过以下只要由所属单位裁决即可，记大过以上就要送局覆核，并召
: 开
: : 人事考惩会议，届时将有劳、资双方代表列席，最快16日开考惩会，程序走完，旷职4
: 天
: : 就会被免职。
: : 员工在确认收到旷职通知单后，有3天可提出申诉，台铁处理类似事件均依相关规定，
: 过
: : 去确曾有人因连续旷职4天遭免职，并非针对产工会干部秋后算账。
: : 北市劳动局：台铁滥权
: : 产工会理事长王杰对于台铁局大动作惩处相当不满，同时发出强烈声明指出，北市劳动
: 局
: : 已针对产业工会依法休假一事回函，指国定假日依法休假需经员工同意才可挪移，亦须
: 员
: : 工同意才能出勤，员工请假于法有据，“台铁局违法滥权，绝不妥协这种秋后算帐的可
: 恶
: : 行径”。
: : 台铁局运务处长张锦松指出，现行的“3班制”（日夜休）排班方式，是在民国78年经
: 过
: : 劳资协商，双方同意后实施至今，该排班方式每周均有2个以上轮休日，且2班之间的间
: 隔
: : 达24小时，经劳动部解释，轮班制连续24小时休息视为一日，符合一例一休的规定，且
: 台
: : 铁亦与主要的企业工会完成协商沟通，完全依法办理。
: : 28年前协商 今仍适用
: : 张锦松强调，台铁员工是经过国家考试录取，自然具备公务员身分，但又根据《劳基法
: 》
: : 规定，国营事业单位的人员又可被视为劳工，可说拥有双重身分，“员工当然可以依《
: 劳
: : 基法》争取权益，但也别忘了自己同时是公务员”。
: : 张锦松说，台铁身为大众运输事业，肩负著公共交通的特殊角色，由于季节及尖、离峰
: 等
: : 特性，不管是营运或维修保养，都需要同仁日以继夜的24小时轮班，才能提供旅客安全
: 的
: : 服务。台铁欢迎所有员工一起来讨论合理、合法并且符合员工需求的班表，但是绝不能
: 够
: : 影响到疏运，或甚至是把旅客权益当成筹码。
: : 4.完整新闻连结 (或短网址):
: : http://www.chinatimes.com/newspapers/20170204000285-260114
: : 5.备注:
: :