Re: [问卦] 请问台铁薪水的八卦?
楼主: dwm90305 (科技杀死浪漫) 2017-02-02 07:43:24
综合留言得知
虽然台铁佐级(初等考等级)给到4万多薪水
但是是建立在极度不人道的日夜休轮班法
这也是台铁录取率比起同等级国考都要低的原因
真不知道这种轮班法是谁发明的
如果改成固定日夜轮班
势必可以吸引更多人才报考
有没有台铁一定要用日夜休轮班的八卦呢?
虽然台铁佐级(初等考等级)给到4万多薪水
但是是建立在极度不人道的日夜休轮班法
这也是台铁录取率比起同等级国考都要低的原因
真不知道这种轮班法是谁发明的
如果改成固定日夜轮班
势必可以吸引更多人才报考
有没有台铁一定要用日夜休轮班的八卦呢?
作者: lesnaree2 ( ) 2017-02-02 07:46:00
政府带头costdown
作者: linshuhui (橘太郎) 2017-02-02 07:47:00
会被攻击亏钱还给那么多
作者: ericcyc0194 (身轻如彦) 2017-02-02 07:49:00
~~~~~~~~~你制度改的变爽~只会给人垢病~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~民营化是唯一解~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~民营化是唯一解~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: w76530 2017-02-02 07:53:00
应该是人不够吧，不然等工会提版本来打脸高层
作者: wbacb (500) 2017-02-02 08:04:00
民营化解在哪里？
作者: menshuei (红茶) 2017-02-02 08:05:00
负债不见，企业大松绑。
作者: ericcyc0194 (身轻如彦) 2017-02-02 08:06:00
~~~民营化后~老的大量减薪~扩大招人~适度调整票价~~~~~~民营化后~老的大量减薪~扩大招人~适度调整票价~~~
作者: menshuei (红茶) 2017-02-02 08:09:00
减薪我看大概不可能，会跳出来抗议.
作者: ericcyc0194 (身轻如彦) 2017-02-02 08:09:00
~~~并且活化周遭土地~并结合服务产业提升地方繁荣~~~
作者: PhilHughes (总有一天回先发) 2017-02-02 08:15:00
台铁的人事成本很大是退休人员的退休金
作者: alan0204 (このロリコンどもめ！！) 2017-02-02 08:16:00
民营化 笑了 卖给财团这么好喔 好啊快卖会不会让周边繁荣不知道 先砍赔钱小站是确定的民营化后乡下小站没车搭了 反正天龙人没差这边酸民这么爱财团治国 那就全卖财团好了 爽
作者: Noobungas (蠢九龟儿子) 2017-02-02 08:25:00
录取率低代表报考的人多啊，你认真的？
作者: albertfeng (阿宗) 2017-02-02 08:27:00
民营化后不用税金养你们，想怎么闹都支持啦
作者: RealGeforce (=.=) 2017-02-02 08:27:00
台铁车站值班范例：![]()
" target="_blank" rel="nofollow">
![]()
" target="_blank" rel="nofollow">作者: icexfox (东玉景) 2017-02-02 08:48:00
民营化，立委要求的小站都要被砍掉，你要立委的面子往哪摆？这样没有政绩了啊
作者: serval623 (æ´›æ‰ç£¯å¼·å§¦äºº) 2017-02-02 08:53:00
民营化变劳工比较爽
作者: fcz973 (名蒸蛋柯南) 2017-02-02 09:06:00
民营化好喔，22:00下班，偏乡小站都砍掉
作者: stillstands (Bryan) 2017-02-02 09:19:00
好多人担心台铁民营化后小站会被裁撤，问题是现在有多少偏乡小镇根本就没火车可搭，他们的交通有问题吗？
作者: ziaco8787 (母$母$夜里$$) 2017-02-02 09:25:00
哦
作者: csshs (csshs) 2017-02-02 09:35:00
民营化才是最有效率的做法变成劳工 享受一例一休
作者: gemaker (gemaker) 2017-02-02 09:47:00
以前还没出社会，觉得民营化不错，出社会后，觉得民营化很糟糕。对财团不抱任何期待
作者: tedpc (cpdet) 2017-02-02 09:48:00
所以高铁要收回给台铁经营才是正确