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Re: [新闻] 朋友越来越少 台铁售票员:我想休假
楼主:
mikiup0321
(龙霸)
2017-02-01 08:44:37
想不通,同样是公务员,怎会差这么多?
中油员工也有轮班制,轮班制是早班,夜班,大夜班,休班
一天上班八小时,做六天休二天
平均算起来一个月应该会有七天假
如果是民间单位的轮班,三班轮也许会觉得正常
但同样是公务员这样轮,员工居然不会有意见就奇怪了
还是说因为台铁真的招不到人
所以本来四班制改成三班制?
作者:
tamama000
(肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2017-02-01 08:45:00
以前是两班
作者:
rednah
(abc)
2017-02-01 08:45:00
fire王杰 民进党就高枕无忧了
作者:
asked
(艾斯可一滴)
2017-02-01 08:45:00
年工时近三千小时 还日夜休 真的惨无人道
作者:
lesnaree2
( )
2017-02-01 08:46:00
以前是做24休24 而且政府还装死了好几年 你就知道有多
作者:
tamama000
(肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2017-02-01 08:47:00
惨
作者:
lesnaree2
( )
2017-02-01 08:47:00
恶劣
作者:
Nagesa
(Nagesa)
2017-02-01 08:47:00
多绿茶
作者:
tamama000
(肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2017-02-01 08:48:00
台铁遇国定假日只给一天钱没补休
作者:
ynd
(世态有如云变改)
2017-02-01 08:48:00
少糖少冰
作者:
Beanoodle
(屏东尼大目小栗旬)
2017-02-01 08:49:00
怎么可能招不到人,每年那么多考生是假的逆
作者:
z67186718
(阿吉)
2017-02-01 08:50:00
招那么多人离职又一堆有用吗一堆人喊不爽不要做,还真的不知道离职的有多少
作者:
lesnaree2
( )
2017-02-01 08:50:00
不改善工作条件 只会一直恶性循环而已
作者:
znck
(风月)
2017-02-01 08:51:00
实际上台铁是赔钱状态 只能量入制出 找不到人是假的 没钱请
作者:
linceass
(ギリギリ爱 ~キリキリ舞~)
2017-02-01 08:51:00
新的几乎都留不住啦 招有屁用XD
作者:
Beanoodle
(屏东尼大目小栗旬)
2017-02-01 08:51:00
这种鸡八环境当然每年都要招一堆人
作者: hongtm (台湾加油)
2017-02-01 08:51:00
每年招一堆 每年走一堆啊
作者:
booker12
(连胜文最棒 加油)
2017-02-01 08:51:00
海山分局巡官吴恺峰2次公布交通违规检举人名字的行为事
作者:
sunnydragon7
(香肠)
2017-02-01 08:52:00
每年离职率三成
作者:
ynd
(世态有如云变改)
2017-02-01 08:52:00
人往高处爬,本来就是有好的就离职.........
作者: bladog (bladog)
2017-02-01 08:53:00
台北市派出所基本一天两班,一次上12小时,上班被打被杀时有所闻,谈到凄惨公务员莫过于此
作者:
ynd
(世态有如云变改)
2017-02-01 08:53:00
当然台铁也没有义务比别人更好的条件,先让新人有工作再跳巢
作者:
hsiehhsing
(海谐会会员)
2017-02-01 08:54:00
分类公保评价劳保
作者:
ynd
(世态有如云变改)
2017-02-01 08:55:00
这反而是好事............没本事就继续蹲
作者:
sunnydragon7
(香肠)
2017-02-01 08:57:00
是直接辞职了…
作者:
RealGeforce
(=.=)
2017-02-01 08:59:00
台铁车站值班范例:
http://i.imgur.com/ZpQmGWp.jpg
作者:
ynd
(世态有如云变改)
2017-02-01 09:00:00
对我的观念来说,台铁要是好考根本是跟保本金融商品一样
作者: bladog (bladog)
2017-02-01 09:00:00
我是建议台铁从警专招募员工啦,怎么踹怎么打都不会离开岗位
作者:
ynd
(世态有如云变改)
2017-02-01 09:01:00
出去外面闯被开除可以回来蹲,如国中年失业也可以考的话等找到好的就离职
作者: w76530
2017-02-01 09:33:00
就台铁人事负担太重导致现在负债几千亿不是?
作者:
max95624
(认真你就输了)
2017-02-01 09:37:00
招考的时候 你应该看过简章跟未来的情况,不能接受干麻去考?
作者: mules
2017-02-01 09:53:00
最好是人事负担太重 票价太便宜 应一元利委要求多停没效益的站 多设没用的站 多开没啥人搭的班次 不赔钱才怪
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