不知道有没有人也喜欢看这节目
目前好像十几季了 还算是长青节目
由出一张嘴的麦可 还有修车师傅爱德组成
每个Episode的流程大概就是
麦可买车 杀价 成交 把车开给艾德处理 购买二手器材+修复 翻新车再脱手
最后获取差额利润
但不知道各位有没有发现一个问题
麦可在计算利润的时候好像都没把艾德当成一个成本
如果把艾德的专业技术算进去麦可根本是倒赔吧
而且又是在人力成本这么高的英国
换言之艾德好像根本在做佛心事业
有没有麦可根本惯老板的八卦

感觉他是他雇用的吧 或是工钱含在材料里

上节目的额外收益你怎么没算

艾德感觉是在做身体健康的

因为不重要啊，成交价根本假的

艾德算超顶级技工 板金+所有车精通+高级维修工具全具备

翻新神A

每次看到艾德塞在小车里开在英国乡间就觉得很有戏

艾德超级帅的 屌打台湾所有修车师傅

麦克嘴砲杀价检查车也要有知识判断 怎么不算他成本?

ed钣金不太行啦。

演的

板金算会了拉 之前还有切板金 算很强送喷漆之前还会先上补土磨平喷底漆 也算半个喷漆了

演的拉 不过感觉Ed超强啊 我觉得还满好看的

赚多少不是这节目的重点啦 看废铁变潮车就是爽

每个车厂所需要的特工都不太一样 都买齐也是很多钱顶级技工的工资一部分也是包含在这里面

这种我都觉得干嘛不买新车...

楼上不懂中古车的浪漫

不是中古车 是骨董车 更老的车才有收藏价值

艾德也有去top gear客串过

我也喜欢看艾德修车 舒服啊

艾德感觉是钣金底的，见过几个钣金底子好修车也很行的

节目本意是让观众可以在车库尝试DIY

顶级技工这词挺好笑的 比技师还不如

我有看很多年了，但不算是忠实观众，偶尔转到才会看。虽然都是播出赚钱的部分为主，但我有印象有播出：买到雷车，稍微亏本就把车子再卖掉了。至于两个人的合作模式，就跟社会上的互助关系一样，有人负责技术性的工作，有人负责找车子跟销售的工作。至于利润部

应该很大的团队支援技术吧…不同车的维修细节都超了

销售也是要技巧的好吗 艾德会修车不一定会卖

打错而已 要叫顶级技师才对

一个好的sales抵得过十个老师傅他们节目就这样 只算成本不算工钱 不然有时只赚600怎么分

就一个刻薄的胖子跟一个被压榨的黑手

我记得翻修那个野马的时候好像叶子板还是台湾做的

纯推Hy

这是合伙人，也没有谁是老板

把工钱算进去一定都是赔本在卖 一台车少说也要修一个月

口音很舒服

仓储挖宝王

引擎是最难修的

这种修老车节目现在一堆 连历史频道都有

有一次买到一台保时捷 感觉超赚不过他一堆特殊的修车设备也是成本啦还没算学技术的时间成本

艾德.支那 只是个工具人

这节目主要是看艾德 麦可只是辅助

至少比另一个帮家庭翻新老车好看 那部是拿到车各种外包维修

超喜欢艾德差拿 高手

好看

有亏过 486

这节目好看！！！

超好看 休闲疗愈

什么顶级 艾德是神级

麦克现在跑去介绍飞机了

合伙就私下分啊

棒赛啦

我比较爱看 去不要的房子内挖宝来卖的 很神美国人的家里什么都有 搬家还会忘记自己有藏枪

好看!!!!!

说不定买家卖家还有胖子跟高个儿都是拿制作单位的钱的

技术好就算了，口条也很棒，台湾不知道有几个技师可以这样介绍