现在贷款的很多 一台双B几十万就交车
有的业务甚至能贷到8成
200万的车可能40万就交车
40万有的可能还是去信贷的
原厂都直接给你用60期月付几千块零利率来吸引人了
车厂要的是销量
他不会管你钱哪里来
再来就是二手市场的车
很多都是贷款缴不出来的
就会流入二手市场
二手市场甚至有的几千块交车
双B现在都有原厂认证中古车
双B现在外观设计都很新潮
三年二手车 通常看起来都跟全新的一样
然而价格是全新车的7成而已
如果有认识业务就知道现在很多人是贷款百万以上买车的
现在年轻人价值观真的跟老一辈不一样
可能真的买不起房买车吧
还有其次就是双B现在已经没那么贵
150-200万以下的车款一堆
更别提那种3年二手车剩下100出头万
520d大改款之前 我听过全新130多万的
现在一般品牌买到稍微不错的80万跑不掉
甚至也要百万 像是PRIUS就要105万
很多人会觉得干脆直上双B
双B在台湾的品牌地位真的是非常崇高
不过我是没这个迷思 但我不得不承认小时候的确也这样想
至于台北的话可以稍微观察车牌是R开头的
这种情况有几个就是
车主是老板 挂公司名下节税
或是有家族企业
再来可能就是只是司机而已
台北路上你去注意很多R车牌名车
台北是最多中小企业的地方
很多小公司年营业额都有几千万几亿
很多公司老板都会挂租赁车
你去看台北商办大楼地下停车场
一堆R开头双B Lexus Porsche
光复南路华视大楼地下室就一堆
这点我之前聊过的老板就有两个公司挂租赁车了
再来就是他可能真的是去租车的
然后WISH这种车R开头那很多都是机场接送 或是公司公务车
这算是冷知识啦
刚Google到可以参考这篇
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1422786280.A.342.html