※ 引述《p00o99o (YA!)》之铭言：
: 大家姿不姿到什么是女权自助餐??
: 偶发现重机骑士跟女权自助餐有87%像
: 要机车的路权 也要汽车的路权
先不深入谈女权自助餐
因为你说的那种是女权主义的猪队友
俗称假女权
那是另外一种议题
的确有些女生曲解女权的意思来胡闹
不过重机骑士的议题就完全不一样了
没有重机骑士的八卦
只有同样是人类
怎么日本人德国人都懂
但是你却不懂的八卦
不分绿白黄红
所有的机车设计目的都是一样的
都是为了让你可以快速的穿越障碍物抵达目的地
但是他们因为动力和性能不同
所以才会有路权的差异
如果这种小学生逻辑你都不会
那你书真的白念了
在日本
125cc的机车可以透过改装到126cc以上来获得高速公路路权
可是却不代表在这个动力以下的机车
在设计基础上会有差异
设计基础完全一模一样
他们只是因为性能才有路权的差异
然后啊
机车就是机车
他永远不可能比照汽车管理
他只会有路权的差异
(而且高速公路也不是汽车专属的路权，再搞阶级下去你就快变成路权法西斯了)
这是超级简单好理解的逻辑
我很难想像这个有多难懂
有些事情如果全世界95%的国家都没问题
但是就你有问题
抱歉
那有问题的一定是你
何况台湾官员整天出去考察
最后啊
台湾的高速公路是美国式的
可是美国的高速公路却可以骑机车
现在是谁有问题呢
侧风 卡车吃人 倒车啥的
有人问我再回答
: 违规就反问其他人是不是这辈子都没违规
同样的情形可以建立在所有交通工具上
这是人的问题
请勿以个人生活经验作为标准
听说贵版理组的很多
可以学学机车路权促进会拿出数据吗？
不要像中华民国机车党一样都在凭印象胡扯
: 说自己会遵守交通规则 结果一塞车就在钻
在车流静止或接近静止的时候钻我觉得没有什么问题
而且这种情况你如果还会担心撞到他我觉得你问题比较大 速度已经够慢了你还可以犯错
真的太扯了
还是说你说的钻是会像贪食蛇那样呢
是这种的话
如果是在车子还在动的时候那当然不适合
但如果车阵已经停止
你就可以放心了
这时候只有他会撞到你
或是你忘记进空档踩到油门撞到他
或是你看他不爽所以弹射出去全油门撞他
不过你要我们不钻可以啊 我们绿白黄红全部一起卡位学汽车 让队伍塞的更远也可以的
: 重机骑士喜欢的规则才叫做法规
: 其他的都是政府诈骗
实际情形还真的是政府在诈骗啊
三读通过的法规
550cc可以先上
交通部用民调当借口拖了好几年
这不是说谎什么是说谎？
而且我第一次知道路权这种东西可以用民调决定的 50多年前民调显示黑人不可以坐在公
车前面你也同意吗 3K党的？
如果你想知道中华民国还是怎么摧毁机车产业的
还有很多人可以和你说更多
: 女权自助餐跟重机骑士在一起是不是最棒的选择？
: 有没有他们的八卦呢？
是不是最好的选择我不知道
但是我可以确定你对重机骑士和机车
毫无任何的基础认识
不要说的自己好像很懂一样
机车的目的
就是让人可以快速的抵达目的地
他牺牲了舒适性
提升了行驶风险
换来100%的机动性
不分绿白黄红
他们的设计理念就是如此
机 车 这 种 交 通 工 具
只 会 因 为 动 力 与 性 能 不 同 而 有 路 权 差 异
而 且 机 车 就 是 机 车
永 远 不 可 能 比 照 汽 车
中华民国政府完全不懂车
对机车更是完全一知半解
因为在他们眼中
机车只是过渡时期的交通工具
而且不能长途行驶
结果越来越多性能优秀的机车出现
把他们的脸打歪了
而且台湾的环境真的很适合机车行驶
这点也是不论怎么掩饰都没用
现在最缺的就是和日本一样
有系统有规矩有逻辑的驾照考试 改装法规等等
你想知道更多
等等应该会有更多人补充
好了以上
对于重机还有啥问题和疑问？
不懂直接明说不要自己脑补