听说现在从浙江义乌可以坐铁路直接到达伦敦了?
这是什么概念啊???
此外,中国运到到欧洲货物走陆运可能比海运cp值还高 @@
中国的这个铁路工程是不是还有点狂啊?
有人想坐看看吗?? 来个欧亚铁路旅行之类的
有没有八卦???

光是西伯利亚铁路就贵的不行

飞机都满天飞了 还在铁路

朱立伦

可以，但是运费是海运六倍速度是空运的1/5其实不上不下的 除非你市场内陆

载货量呢？

跟海运比运费跟运量阿

内陆运输还可以, 但还是被海运屌打

可能不可能Zzz

不要再吹捧啦, 才88个也敢拿出来说嘴

海运???你海运从台湾到伦敦要多久?

中国一带一路政策真的厉害

不然你以为韩进海运倒假的吗

铁道就那一条 再多也就那样而已

扯运输量还蛮蠢的 那空运不就可以废掉了吗

运到伦敦花得快3个礼拜，空运不用一天论量比不上海运，速度又远不如空运，铁轨维护所费不赀

海运一趟随便都上万个TEU 88个要发几趟车...

证明中国已经整合欧亚大陆了

反观台湾，桃园铁路一下高架一下地下，拖多久了,伟哉政府

三个礼拜这是唬烂吧 鬼岛实验室随便订个原厂药品都要1个月以上以为海运直达船喔

一带一路那悲哀的载货量是在骗智障的

铁路比海运空运便宜，货轮光停在港口就要钱了。

现在货轮都做到快2万teu了 88个货柜要运到死更不要提现在海运价格便宜到几乎可以不计成本

如果铁路运输没优势，这世界何必要铁路。

你运的东西如果没有时效性 坐火车跟货轮到欧洲对发货方而已根本没差 但海运就是比较便宜而且量大 铁路这种东西除了内陆国家 真的一点用处也没有 我倒想看看这条铁路能够靠补贴烧多久的钱 去有货回来只能空车 根本呵呵

一些傻B以为这些铁路是一带一路盖的 厂厂

业配洗脑文。 不用关检喔? 铁道炸了就gg

运量比船少，速度比飞机慢，只是个鸡肋而已

目前看起来不怎么样，但是发展成一定的经济规模时一定会让航运载运量下降，但无法完全取代航运，就算是一个世界岛的概念也无法完全取代航运，不过看到一个新的商机是在整个的欧亚大路铁道旁

这无论怎样都不会划算 中国要的不是经济而是战略你如果只看$$的话 这就好像一个男人比汤姆克鲁斯高一点(比空运便宜) 又比侠客欧尼尔帅一点(比海运快)而且中间因为轨距规格不同还要换轨 路线大多也不在中国中国真正要做是用经济建设补贴拉拢中亚中东的国家会烧多少钱 不知道 但至少中亚这块是欧美无法经营的他除了烧$$以外 唯一要担心的是俄罗斯会否吃味翻脸

铁道的中心点有两个一个位于莫斯科一个在伊斯坦堡，所以俄罗斯回吃味道是还好