有一款飞机，大大畅销，供不应求，广受客户欢迎。
它的外国用户包括玻利维亚TAM(2),刚果(3),印尼鸽航(15),老挝Skyway航空(4),菲律宾飞龙航空(5),赞比亚空军(2),津巴布韦航空(3),缅甸(3),斯里兰卡(2),塔吉克斯坦(1)
都是信誉良好广为人知的优良航空公司
这是不可信的维基所记载的。至2016年一月，制造商宣称已经出口了57架，大大的好。
自2002年开始，虽然发生了16次事故，但除了一次鸽航失事以外，都无人死亡。
这是西安飞机工业公司所生产的新舟60。售价只有同级的ATR-42的3/4，可是空重多了800公斤，真正便宜又大碗。
其中最大的用户，印尼鸽航，为了购置这个机队，一共花了...........干，一毛钱也没花
临到首批两架交机前，鸽航两手一摊，林北没钱。最后是印尼政府担保，中国进出口银行全额贷款，五年之后由印尼政府监督，逐步还款。
所以鸽航摔掉的，只飞了620小时，27人死亡的那架飞机，其实帐还在中国进出口银行。
还有2013,6,10鼻轮放不下来迫降报废的那一架也是。(同一日缅甸航空的一架新舟60亦冲出跑道，报废)
http://i.imgur.com/VkLoQKu.jpg
(图说:在2013年6月冲出跑道的新舟60飞机残骸弃置在缅甸高当机场的跑道旁。照片摄于2015年11月。)
http://www.casid.org.tw/NewsView01.aspx?NewsID=3868155c-6f3f-428c-b00e-134bea93243d
(此文原作为华尔街日报中文版。此文还在该报网站上，不过只有订户看得到)
新舟60制造商称截止1月份已出口了57架此款飞机，根据《华尔街日报》的计算，其中至少有26架在安全隐患出现之后被停放在仓库中。另有六架被认为受损至无法修理的程度，占新舟60出口海外飞机数量的11%。
(注:这是以报废6架来计算的。若加上停飞的26架，则比率升高到56%)
可与新舟60对比的同级机型是欧洲制造的ATR-72。根据《华尔街日报》的计算，在ATR-72运行的26年中，其835架飞机有3%受损到无法修理。缅甸和东加都从新舟60改用了ATR-72机型。
(中略)
在书面回答《华尔街日报》的问题时，中国民航局称，MA60不存在影响安全性的设计缺陷。该局称，新舟60飞机近年来在海外的飞行事故均非因该机的设计制造原因所直接导致。中国民航局还表示，这些事故与飞机安全性没有直接关系；该局按照双边协定提供安全资讯。
东加国家航空公司首席执行长帕鲁(Tevita Palu)称，中国民航局官员告诉他，这些事故只是驾驶员操作失误所致。中国曾将一架MA60作为礼物送给东加国家航空公司。
(下面这一段我贴在最后)
就在此次事故的同一天，一架新舟60飞机在印尼古邦迫降，造成五人受伤。玻利维亚、菲律宾以及其他一些国家的航空公司也曾发生新舟60飞机事故，并在事故后停飞新舟60。新西兰告诫其公民不要搭乘新舟60飞机。迫于来自新西兰的压力，东加停飞了新舟60。
现在我们转回来看看新舟60的国内市场
新舟60正式交机前的订户有中国联航(母公司为东航)，武汉航空，四川航空，奥凯航空，幸福航空。
不过前面三家都取消订单。
于是奥凯航空光荣的成为操作13架，世上最大新舟60机队的航空公司
http://www.carnoc.com/detail/305378
(因为印尼鸽航摔了一架，报废两架，只剩12架)
细看奥凯航空的历史，可以感觉到这是一家努力打拼的奋斗型公司。从总公司地址孟母三迁般的绕着中国跑可以想像股权厮杀与挣扎求生的激烈。
奥凯新舟其中的三架，是以长春为基地，受黑龙江省政府的补贴，飞行偏远地区。
然后，奥凯说:我受够了！我不玩了！
https://read01.com/EEJJzk.html
13架，全部丢给新重整的幸福航空，奥凯就拿48%的股权。
然后呢？奥凯本身怎么办?
啊就继续飞原来的737呀。
http://bk.travelsky.com/bkair/page/help/bk_help/jidui.jsp;
这是奥凯官网的机队介绍。13架738，3架739ER，1架737F。
也许是波音售后服务太差，不愿意收回产品之故。
至于幸福航空，标榜的是"只用国产飞机的航空公司"。2009年首航的就是一架新舟60。原机队为8架新舟60，没了。纯单一机种。
其实这也不意外。因为原始幸福航空的股东就是中航工业集团与东方航空，总公司在※西安※。
所以幸福航空本来就是个子公司用母公司产品的概念。
然后奥凯又把所有的新舟都丢过来，一整个舟好舟满。全世界还能动的新舟大概都在幸福航空一起幸福了。
这个故事还不是孤例。
目前交货的ARJ21总共两架，都在成都航空。
好巧不巧成都航空就是中国商飞(ARJ21制造商)与南航合资成立的。然后南航退股了。
成都航空用这型飞机来飞成都-浦东线。一周只飞三班。然后11月开始改用A321执飞。
换句话说，ARJ21等于是停飞了。
好棒棒