市场大小规模 也有关系 再来就是税制
日本人口1.2亿
美国人口3.1亿
台湾人口2300万
量够大 就能做到价格便宜 这是天经地义
台湾2016 新车总销量 43万
美国2016 新车总销量 1750万
美国人口台湾 13倍
美国汽车销量台湾 40倍
Corolla美国单月销量 3万台
ALTIS台湾单月销量 3千台
TOYOTA美国全年销量 240万台
TOYOTA台湾全年销量 10万左右
美国社会基层 一年可以一台Corolla 就是台湾ALTIS
台湾社会基层 月入三万 两年薪资 才能买一台ALTIS
以上 日本资料我不会找 美国我很会找 都是真实数据
※ 引述《noabstersion (感恩狮腹 赞叹蝨蝮)》之铭言：
: 01上有人贴出来BMW218GT 只卖107万(NTD)
: 对于日本而言, BMW 218GT是进口车.
: 同样是进口车, 台湾卖 17X 万, 日本卖 107 万.
: 台湾的税制是不是有问题啊????
: 收入是别人一半以下，车价却又是别人的2-3倍，
: 一来一往实质购买负担等于差了4-6倍。
: 买个车价差能被贵这么多?
: 车商还可以行销, 选择要进什么车型 和数量
: 限制民众买车的选择
: 为什么法令要保护进口车商, 可以吸血血饱饱?
: 有没有卦?