如果政府和立委有心的话，就应该趁机会提案修法
整顿出租车并且推动出租车分级制，通过外语检定
和驾驶优良纪录者，就应该给认证标章并且让认证
车辆可以进入公设排班区域，甚至车辆等级高还可以
加收服务费。
对于违规纪录多的驾驶，品行不良者就处以一段期间
的停驶处分利用出租车、大众运输工具犯罪者就终生
不得考照并且加重刑责。
最好再推动官方的搭乘大众运输登录APP，有各国的
语言操作接口，登录后若乘客没有再该回报的时间
回报就启动报案机制。
※ 引述《ICRO (圣文大色胚)》之铭言：
: 说到这个出租车
: 小弟之前去韩国
: 听导游说她们出租车规定很严格
: 有分颜色
: 黑色好像是最高级 十年内没出过车祸
: 好像也不能有任何案底
: 没有任何交通处罚罚单 才可以黑色
: 搭车的费用也比较高 但安全
: 不知道有比较熟的乡民可以分享一下
: 台湾是 不管有没有出事情 就可以开了
: 马国毕负债也开车还钱
: 一堆有前科的也开出租车
: 不得不说 政府真的不敢管
: 大众运输工具 安全性真的还没有保障
: 该管的不管 不该管的一例一休 却管得很开心