※ 引述《warren1990 (MrGreen)》之铭言：
: 现在高铁通车+高雄人口小幅成长400人
: 小港机场只是方便南部人
: 对其他地方而言
: 小港航线少 机票贵
: 维持费用只是拖累台湾
: 我比较支持桃机第三跑道 第三航厦 比小港有效益
: 有没有小港机场不废除的八卦
我觉得比较应该要废除的
是屏东恒春的五里亭机场耶
那个机场根本就没什么客机起降
整个机场大厅空荡荡很荒凉
机场于冬季又有强劲的落山风吹拂
导致于很多飞机根本落不下来
偏偏现任的潘孟安县长
还想要继续保留这座机场
事实的真相是
恒春那边根本不适合盖机场阿
你放一个根本没人用的蚊子机场在那里做什么?
我自己以屏东人的观点
观察到的现象是如此
反倒是高雄小港机场
很多高雄、屏东人出国常常用耶
哪有废除的道理啊

台湾机场太多根本浪费资源 还不如集中资源在北桃机南小

而且小港是维二可以降大型客机的吧

港，大型国家建设根本不需要太多，台湾又不是很大

恒春机场不能下小飞机可以下大飞机啊 ，你去过长滩岛机场吗

屏东搭机客群是那些，大型客机飞那更惨

小港机场真得很方便阿 什么桃捷 我N年前就常搭捷运到小港

歧视南部人是不是，我们就不能坐飞机？谁废机场我就让他落选

快有机捷了 该废除的是松机 台北人:别县市有的 我们也要!台北人不是二等公民 叭叭叭

小港真的方便~ 南部人出国首选~ 我都去香港转了~

清泉岗才该废，台中人请到桃园小港搭吧

现阶段而言 台中人到桃园出去真的比较方便 XDDD

战备啊你废除不怕菲律宾打来哦