1.媒体来源:
民报
2.完整新闻标题:
神隐多日 林明升今现身 允诺加发1万年终
3.完整新闻内文:
财经中心/综合报导 2017-01-10 10:46
复兴航空第五次强制协商日前再度破局，台北市劳动局长赖香伶火大要求林明升出面。
神隐多时的林明升突然在上午现身说明，宣布兴航员工除了已发放的法定劳基法资遣费
及优于劳基法的方案，也将加发1万元年终奖金。
林明升表示，在宣布解散时已先准备了6亿基金，确保劳工薪资和资遣费获得保障，
“我们也确实做到了这点”。因此兴航全体员工可在优于劳基法的优异条件下，
获得60天工资的薪资方案。如果月薪为3万余元的员工，除资遣费外，依最新方案
可获得近8万元。
他说，上次与劳工代表协商仍未达成协议，因为有很多案子要到股东临时会中，
所以明天的股东会将提议多发年终奖金，只是兴航无法提列很多，预计基层员工
平均下来8万元，再加1万元可以拿到9万元。
林明升强调，兴航是一间解散的公司，并非正常营运公司，劳资协商的资方委员也
必须承受其他债权人的压力，一切都必须依法进行。
除此，林明升对于企业工会在劳资协商过程中爆发肢体冲突攻击与制造恐惧，
甚至对各机构造成行政业务的不便，完全无法接受；尤其对工会要求
“仅针对工会会员提供50万元到30万元行政补助”的差异诉求，独厚工会，
牺牲整体员工的权益，有违公司照顾员工的初衷、底线和责任，兴航无法理解和认同。
至于飞机的处置部分，林明升说，兴航已与银行团开过会，达成售机的共识，
目前正在做国际招标，有30到40组买家，预计2月底签约，3、4月交机。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.peoplenews.tw/news/50cd087b-65e3-4d6c-8e99-8a8b3e12f6de
5.备注:
贴这一篇主要不是说复兴如何。但可以看到劳资纠纷时劳动局的重要性，也点出
工会对于搭便车条款的攻防。与资方本身立场困境。
现在劳动法的调整结果对于本来就视劳动法无物的老板们本来就没差
（老板：我说是责任制就是责任制，劳动法是福利，我考虑再说）
对于仍重视劳动法的老板就要考虑成本与人员的调整。如果没有劳动局的劳检与加强
最后应该是重视劳动法的老板退出市场，留下无视劳动法的老板的结局。