有没有鸡蛋批发商要去渔业署门口卖鸡蛋？
应该生意会不错，我还算有商业头脑吧（大误
不鼓励浪费食物，但鼓励回收废物
1.媒体来源:
信传媒
2.完整新闻标题:
我休闲钓鱼你说我违法捕鱼 钓客也要上街头
抗议了
3.完整新闻内文:
如果连钓客都要上街头，这年头还有什么样的
人不会抗议？蔡政府在一例一休惹火企业主、
劳工与消费者，又因为交通部研议要迁建松山
机场，招怒立委与离岛居民，还有卫福部要修
法禁止室内空间吸菸，包括过去被通融的夜
店、酒吧等，有人觉得政府管太多了，堪称
“不怕神一般的对手，只怕猪一样的队友”。
出海钓鱼要经过许可
近日，一群喜欢海钓的钓客，在他们的“台湾
钓权团结联盟”的脸书社群，号召1月15日到
交通部抗议，因为“钓鱼已是违法行为。”渔
业署认定钓鱼是渔业行为，只要采捕就是违
法，没有取得渔业证照也是违法。
钓权联盟人士向立委、县市政府陈情，他们在
脸书指出，钓鱼是休闲、是一种运动，钓客是
一般的民众、不是渔民，政府重视休闲运动，
却忽略钓鱼运动，如果政府不正名钓鱼是运
动，200万钓客将发出积压已久的怒吼。
这件事的由来，是渔业署被指扩大解释《渔业
法》第6条，且发函要求海巡署及各县市政府
渔业单位，禁止免牌船钓鱼。2016年7月5
日，渔业署召开一场“波特船管理协商会
议”，会中没有邀请波特船的业者、协会，或
波特船的玩家出席，官方则有渔业署、海巡
署、渔会，3个单位将钓鱼定义为“经营渔
业”，如果像波特船等没有船籍（免牌船）的
浮具，未经许可出海采捕水产动植物，就是未
经许可的从事渔业，可依渔业法第6条核处。
换句话说，想出海钓渔，交通工具必须要有户
籍，不能搭个小舟去海钓，但是要让自己的交
通工具有户籍，就必须是渔民身分，这让想利
用假日把钓鱼当作休闲的海钓客气炸，准备赏
给渔业署吃鸡蛋。
钓鱼是渔业署还是交通部管的？
问题是，钓鱼是哪个单位管的？渔业署、还是
交通部？恐怕多数人搞不清楚。发起抗议活动
的王昌凌认为，钓鱼适用的法令应该是《水域
游憩活动管理办法》，《渔业法》的适用对象
不是钓鱼的人，是靠捕鱼维生的人。海钓客所
用的船舶，通常是非动力帆船、推进力未满12
千瓦的非渔业用动力小船，不在《船舶法》规
范内，他反问，电动机车没有牌照，难道也不
能在路上骑吗？
不过，翻开《水域游憩活动管理办法》第3
条，所谓水域活动包括游泳、冲浪、潜水，或
是泛舟、划船、水上脚踏车等运动，没有“钓
鱼”这个项目。王昌凌质疑，渔业署说浮具没
有航性，所以不能钓鱼，渔业署根本是“住海
边、管很大”。
据了解，《船舶法》由航港局业管，《水域游
憩活动管理办法》是交通部观光局定的，至于
渔业署负责的《渔业法》，所定义的渔业，指
“采捕或养殖水产动植物业，及其附属之加
工、运销业”，也未认定“钓鱼”是渔业。王
昌凌说，除非渔业署长兼任内政部长，否则钓
鱼跟捕鱼是不同的，钓鱼更是跟渔业署无关，
不要捞过界。
陈抗蓬勃发展是否官逼民反？
渔业署想介入钓鱼这一块，“因为交通部踢皮
球，让渔业署把钓客当渔民，把休闲当渔业
管。”王昌凌说，如果他们去渔业署抗议，渔
业署一旦出面接受陈情，等于默认渔业署是管
休闲的主管机关，所以他们打算去交通部抗
议。
目前钓权联盟已制作了抗议布条、旗帜、头
巾，有高音汽笛喇叭、有大声公，有200W的
行动大喇叭可以骂4小时，有发电机、有帐
篷，还有矿泉水、早餐肉粽、午餐便当…。这
到底是一个“会吵的孩子有糖吃”的时代，还
是“官逼民反”的时代？
看起来，新政府上台后的诸多陈抗事件，不全
然是前朝留下来的烂摊子，有的是蔡政府自己
制造出来的，像是一例一休、同志婚姻、观光
业者、原民团体等，现在钓客也要跳出来，真
是野火烧不尽，执政党头大了。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://goo.gl/LgJK7O
5.备注:
要不是我老爸很爱钓鱼我才懒得理这种87政策

钓手平权!?!

职业钓客表示：

是可以拿斧头去森林里随便砍树带回家喔？之前爽过头还想继续爽

八木:干

反正就是不打算把资源管理当一回事

我宣布台湾的空气属于国有财产

蔡英文也是钓鱼高手 一次把那么多人弄上街w

资源管理?该管理的是真正拖底那些渔民吧!河口岸边网，大小通抓，什么才是真的要资源管理

你娘远洋渔船才是欠管的