桃园航空城》市府要开发与中央拖勾　居民破蛋讽：“没有蛋黄的蛋”
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焦点事件记者梁家玮报导
桃园航空城预计征收3,180公顷土地，是史上最大土地征收案，目前已进入土地征收程序
，日前桃市府都发局、市长郑文灿接连在媒体上表示，内政部应将交通部的蛋黄区与桃市
府的蛋白区拖勾处理，希望明年（2018）底完成蛋白区实质审议，今日（1/5）受航空城
计画影响的在地居民至市府抗议，痛批“没有蛋黄，哪来蛋白”，并现场破蛋，以“没有
蛋黄的蛋”讽刺市府。
桃园航空城计画分为蛋黄、蛋白两区，蛋黄区为交通部开发的“桃园机场园区”，蛋白则
是桃市府的“附近地区特定区”，包含因机场客运量增加，附随而成的产业专用区、住宅
区、商业区等；2014年7月，航空城通过都市计画审议，进入土地征收程序，并于去年4、
5月进行“全区听证”，厘清征收争议，但听证办完后，交通部与桃市府将征收计画送入
内政部，均未调整征收范围，遭居民批“听证有个鸟用？”
去年12月底，桃园市都发局局局长卢维屏受媒体访问时表示，交通部主导的蛋黄区属国家
重大建设，区段征收时须一并进行环评作业，而市府主导的“蛋白区”不用环评，桃市府
将争取蛋黄区、蛋白区的征收拖勾处理，才不会延误蛋白区配地时程；郑文灿也附和卢维
屏说法，希望明年底先完成蛋白区实质审查，加速开发进度。
反迫迁连线成员田奇峰指出，桃市府的区段征收计画最近遭内政部退件，内政部希望市府
补充，若环评结论是蛋黄区不宜开发，蛋白区是否还有开发必要性，因此市府急了，希望
将蛋黄、蛋白区拖勾处理。他说，当初是因有机场第三跑道、自由贸易港等蛋黄区，才顺
带提附近地区做航空城计画，作为产业专用区、住宅区、商业区，若拖勾，未来若蛋黄区
变更、缩小后要怎么处理？
田奇峰也指出，航空城很多征收都是浮滥增收，在区段征收后部分地还地主、部分地做公
共建设，最后剩下的地是政府可以标售的配余地，蛋黄区征收1,400多公顷，配余地126公
顷，可标售给财团；蛋白区第一期配余地405.77公顷，第二期190.21公顷，这些征收都不
是还给地主、做公共建设，而是让市府可以标售，是否符合公益必要性令人质疑。
居住于蛋白区第一期的居民张雅惠表示，目前第三跑道（蛋黄区）都还没有，何况蛋白区
，可是因航空城计画，居民从2010年至今，完全没有办法好好过生活，区段征收最后获利
的还是政客、炒地皮的人，人民最基本的生存权、财产权、工作权在哪里？ 她并质问市
长、立委、议员、官员是否敢切结，“你们完全没有在航空城炒任何一块地皮吗？”
卢维屏今日在民间抗议前受访表示，航空城本质就是一个都市计画、两个区段征收，两个
平行审议，今天已走完听政程序，应进入实质审议，让不同意见透过实质审议产生，桃园
市政府也已将蛋白区计画送进内政部，内政部应接受实质审议。他说，桃市府主张蛋黄、
蛋白应同步平行审议，才会加速进行，让大型计划审一天是一天，不要让正反方等太久、
太受煎熬。

什么烂分类？等著桶吧

爆调的小鸭表示：QQ

航空城本来就是炒地皮

是脱勾吧...

不就一堆要炒地皮的人没吵到在不爽???在台湾，要炒地皮没吵到也可以跟政府抗议..一堆白吃

李朝枝 还我地来！！！！！！！！！！！

结果桃园还要搞硅谷 真的有这么强的能耐同时来吗

居然是炒地…

全区听証中，支持开发的比反对开发的多很多。硅谷在搞了，航空城最快也要再中央卡2年全区听証的意义在显示出正反方的人数比例。胖周瑜在选前就牐诺了，他有航空城土地，他下台。副市长或一级局处长有，就閞除。承诺

桃园航空城范围已经一堆人卡好位等土地变更

https://m.youtube.com/watch?v=79JbwUBgrFE利用机场来进行开发，荷兰就有很成功案例。到时那边会产生很多就业机会，再加上机捷及绿线完成后，桃园很多区的人可以搭捷运去那上班。这文章很偏颇，只让居民反方讲话。