自由时报
一例一休冲击物价 工商界吁6月后修法改善
别重蹈马政府覆辙
〔记者罗倩宜、郑鸿达/台北报导〕劳动新制导致物价全面喊涨,工商团体质疑:“难道
马政府过去油电双涨、证所税的教训还不够吗?”工总秘书长蔡练生批评,一例一休造成
劳方、资方、消费大众三输,“一例一休绝对是个烂苹果”;商总呼吁,若劳基法对物价
冲击太大,宜在半年后全面检讨,提出更完善的版本。
物价涨、薪资不调、营运成本增加
工总秘书长蔡练生在劳基法仓促上路前,就预告国内物价将全面上涨,如今印证 ,被认
为是“神预测”。他表示,一例一休上路后,物价涨、薪资不调、营运成本增加,“全国
都是输家”,若是要选烂苹果,“一例一休绝对是个烂苹果!”
他说,对劳工来说,所得变低但消费变贵,主要是雇主支出增加,因此今年很多企业不调
薪,年终奖金也缩水。从雇主角度来看,加班失去弹性,加班成本更高,“不少大企业的
每年人事成本动辄增加上亿”,目前处于微利时代,势必要转嫁给消费者,结果就是物价
涨但服务品质打折,例如面包蛋饼变贵、邮局超商周末不上班、铁公路减班。“雇主的获
利没有提升,消费大众却先受到影响”。
商总理事长赖正镒指出,旗下众多服务业会员,都已经或正在研拟涨价,包括运输、饭店
、餐饮等攸关民生的业者,在新版劳基法施行下,首当其冲。
他认为,“若劳基法对物价的冲击太大,却没有达到刺激消费的目的,这个政策是不是不
够好?”建议政府在半年到一年后,全面检讨,推出更好的版本。
国光司机的收入平均减少十五%
国光客运董事长、台北市商业会理事长王应杰指出,近几年台湾通缩,只有民生必需品和
房地产涨价;新政府想利用一例一休,提高劳工收入,“但他们不晓得,各行各业都无力
吸收增加的劳工成本”,以客运业者而言,为了给新政府一个面子,答应春节不涨,元宵
后才涨,但“消费者也就是劳工,终究还是要面对口袋变薄”。他并估计,因一例一休加
上限制加班,国光司机的收入平均减少十五%。
王应杰预言,新版劳基法的加班费提高,餐饮百货零售都会有因应对策,“未来台北市的
周末菜单,可能有‘特别价格’,来反映业者的成本。”
他建议,各县市政府劳动局,以及相关部门的事业主管,赶紧找工商团体及各地商业会,
通盘检讨劳基法冲击;另客运费率应比照油价,采浮动机制,“订出公式,大家都没话说
。”
造成全民不便及幸福感下降
工商协进会理事长林伯丰表示,一例一休对企业的人事成本约增五%到八%,物价上涨也
是必然,盼总统蔡英文与行政院长林全,能对全民造成的不便及幸福感下降之处,于六月
后修法改善、配合。
林伯丰表示,应让企业回归公司治理,在一例一休的配套措施、做七休一、加班费调整及
加班时数上限等放宽,授权公司与工会协商,达成劳资双赢。
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备注:
四天王都到齐了,另分享一则新闻:
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