自由时报
一例一休冲击物价 工商界吁6月后修法改善
别重蹈马政府覆辙
〔记者罗倩宜、郑鸿达／台北报导〕劳动新制导致物价全面喊涨，工商团体质疑：“难道
马政府过去油电双涨、证所税的教训还不够吗？”工总秘书长蔡练生批评，一例一休造成
劳方、资方、消费大众三输，“一例一休绝对是个烂苹果”；商总呼吁，若劳基法对物价
冲击太大，宜在半年后全面检讨，提出更完善的版本。
物价涨、薪资不调、营运成本增加
工总秘书长蔡练生在劳基法仓促上路前，就预告国内物价将全面上涨，如今印证 ，被认
为是“神预测”。他表示，一例一休上路后，物价涨、薪资不调、营运成本增加，“全国
都是输家”，若是要选烂苹果，“一例一休绝对是个烂苹果！”
他说，对劳工来说，所得变低但消费变贵，主要是雇主支出增加，因此今年很多企业不调
薪，年终奖金也缩水。从雇主角度来看，加班失去弹性，加班成本更高，“不少大企业的
每年人事成本动辄增加上亿”，目前处于微利时代，势必要转嫁给消费者，结果就是物价
涨但服务品质打折，例如面包蛋饼变贵、邮局超商周末不上班、铁公路减班。“雇主的获
利没有提升，消费大众却先受到影响”。
商总理事长赖正镒指出，旗下众多服务业会员，都已经或正在研拟涨价，包括运输、饭店
、餐饮等攸关民生的业者，在新版劳基法施行下，首当其冲。
他认为，“若劳基法对物价的冲击太大，却没有达到刺激消费的目的，这个政策是不是不
够好？”建议政府在半年到一年后，全面检讨，推出更好的版本。
国光司机的收入平均减少十五％
国光客运董事长、台北市商业会理事长王应杰指出，近几年台湾通缩，只有民生必需品和
房地产涨价；新政府想利用一例一休，提高劳工收入，“但他们不晓得，各行各业都无力
吸收增加的劳工成本”，以客运业者而言，为了给新政府一个面子，答应春节不涨，元宵
后才涨，但“消费者也就是劳工，终究还是要面对口袋变薄”。他并估计，因一例一休加
上限制加班，国光司机的收入平均减少十五％。
王应杰预言，新版劳基法的加班费提高，餐饮百货零售都会有因应对策，“未来台北市的
周末菜单，可能有‘特别价格’，来反映业者的成本。”
他建议，各县市政府劳动局，以及相关部门的事业主管，赶紧找工商团体及各地商业会，
通盘检讨劳基法冲击；另客运费率应比照油价，采浮动机制，“订出公式，大家都没话说
。”
造成全民不便及幸福感下降
工商协进会理事长林伯丰表示，一例一休对企业的人事成本约增五％到八％，物价上涨也
是必然，盼总统蔡英文与行政院长林全，能对全民造成的不便及幸福感下降之处，于六月
后修法改善、配合。
林伯丰表示，应让企业回归公司治理，在一例一休的配套措施、做七休一、加班费调整及
加班时数上限等放宽，授权公司与工会协商，达成劳资双赢。
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备注：
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