: 捷运局表示，轻轨目前营运路段为C1至C8站，平日运量约3千、假日可达8千，但因路线还
: 未能串连凯旋站及西子湾站，上午尖峰时段使用上班通勤族群不多，有汽机车上班族上午
: 尖峰时段行经中山凯旋路及成功凯旋路口时，眼见车上人少不耐久候投诉，所以取消上班
: 尖峰时段。尖峰时段仅保留下午4时30分至6时30分，尖峰时段每10分钟一班、离峰时段每
: 15分钟一班。
: 捷运局说，水岸轻轨周边将有旅运大楼、流音中心及驳二文创产业等通勤与观光旅运需求
: ，因此会持续宣导鼓励通勤搭乘，并会因应实际需求与反应，持续观察适切调整出最佳营
: 运模式。
好奇问一下
很多地方有观光小火车
观光轻轨 或是观光电缆车
但是有任何一个都市有观光地下化高运量地铁吗????
像是纽约 伦敦或巴黎等观光客破表的都市
通勤还是地铁的主要客源吧
这样可以发展出全球独一无二的景点吗???
全球唯一没有尖峰期的地铁