30几年前 铁路没有地下化 往返北市与新北的人口也没有现在多
也建立了忠孝桥引道 达交通方便性
现在 铁路地下化 往返北市与新北的人口越来越多
在今年农历年前 拆除了忠孝桥引道 感觉交通变的更差
现在又要规划 北门周围增加徒步区 路线再重新规划
12月25日起 从中华路往延平南路的路线 要取消
道路设计应该是越来越便民 怎么感觉是越来越不便民???
是以前的人聪明会规划 还是现在的人变笨只会乱搞???

中华路往延平南路那段还会再改，要等忠孝西路完全搞定

柯P乱搞阿 自以为西区门户计画 殊不知根本扰民以前都不塞车的 现在天天塞到不会动 真是气死

还有你这问题不是问过了?

所有的都市规划最大的问题就在既有建筑.所有的道路都

以前都不塞车XD笑死人了

柯P是台北市长啊，新北靠北他有什么用XD

十天前你问过一次.十天后你再问一次.之前不就有人回你就是不让你从中华路走延平呀.还要跳针发问

以前不塞车? 要黑他也别鬼扯

外加明年还要办台北灯节

只要是柯做的你就只能说好话，滚

我以前通勤,光卡忠孝西就至少卡15分钟,不塞车XD台湾行人没人权阿,开车的最大,增加徒步区被靠杯到死

拆引道交通变差...你不是台北人吧

拆引道交通变差啊 多等好几个红绿灯 交通立体化是趋势柯文哲反而越走越回头

交通立体化XDDDD原本的引道哪里立体了....

另外之前拆掉的公共汽车专用道又悄悄地复活中

看到以前都不塞车就可略过本文了交通立体化 结果车全塞在忠孝桥上有用逆?

公共汽车专用道之前就说过要改道靠路边而不是在路中央啊

公共汽车专用道本来就说要重盖了....

那边路线很杂一直很难走

交通变差? 多问一些小黄或公共汽车司机好吗!

那现在路中间在盖什么东西啊？

路中间? 在弄北门啊 北门周围要弄一圈广场 自己去看西区门户计画的图 以后路线就长那样

不是，是火车站前面

我公司在台北车站旁，引道拆掉之后变超顺畅的好吗？党工少来黑了！