1.媒体来源:
民报
2.完整新闻标题:
蓝议员批机捷票价差别待遇 郑文灿：新北市有参与费率审议
3.完整新闻内文:
机场捷运即将通车，中国国民党文传会副主委王鸿薇今（7）日召开记者会批评，在民进
党政府和桃园市长郑文灿主导下，非民进党执政的新北市民搭乘机捷费用比较高，沦为二
等公民，对此，郑文灿表示，新北市政府也有董事参与票价费率审议委员会，且票价方案
是照里程计价，并无差别待遇。
王鸿薇今天和新北市议员陈仪君、洪佳君、蔡淑君举行记者会表示，北捷从台北站到淡水
站，21公里收费50元，机场捷运从台北站到林口站，也是21公里，票价却是2倍100元，批
评是因新北市为蓝营执政，所以有差别待遇，新北市民沦为二等公民，要求搭机捷、北捷
里程应累计，转乘要有优惠，双北、桃园市民享同等待遇，普通车、直达车应该分开计价
。
对此，郑文灿今天在市政会议上表示，机场捷运台北到机场票价160元，同距离的国道客
运约135元，高铁转接驳车约190元，机捷票价相当合理，且对通勤族也推出季票6折、双
月票65折、月票7折等折扣方案。
郑文灿指出，台北市转乘补贴了15亿元，机场捷运横跨3县市，若要推转乘补贴，应由交
通部协调，而是否合并计算捷运里程数，也应由交通部出面协调北捷，无法由桃捷公司单
独处理，“这一点，担任过议员的人应该都了解”。
郑文灿说，龟山林口地区，桃园市段2站（A7站及A8站），新北市才1站（A9站），3站票
价接近，“有新北市议员说这个票价是歧视新北市市民，根本是没有基本常识的说法”，
再以A8长庚医院站为例，从A1站出发，季票的票价为54元，和他们诉求的50元票价，差异
不大。
他强调，机场捷运的票价拟定是由桃捷公司董事会通过，新北市政府也有董事参与，票价
方案在费率审议委员会审议时，新北市政府也有委员参与，票价方案是按照里程计价，3
个直辖市都一样，没有新北市议员所说的差别待遇。
而且，郑文灿表示，直达车和普通车票价一致，是在国民党执政时期，由交通部、桃捷公
司及桃机公司共同协商决定，以避免过多的补票造成混乱，此外，台北捷运也有票价上限
，机场捷运因乘车距离超过35公里以上的乘客较少，因此以35公里为标准订定160元的票
价上限，该上限对于桃园、新北及台北市都一致适用，三地居民都一样，没有谁比较优惠
。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.peoplenews.tw/news/9e98c17f-9d11-48be-b303-278ecbb1c820
5.备注:
啊....被打脸了...