※ 引述《jeff24 (jeff)》之铭言：
: 以前台湾是禁止重型机车上路的（只有白绿牌没有黄红牌），
: 后来2002年台湾加入WTO后开始开放重机进口台湾。
: 想想台湾的路况与居住环境，根本就不需要重机来当作代步工具，
: 如果要骑机车则白牌就绰绰有余，
如果你是住台北市
我还真不知道有哪个交通工具比重机好
买台大绵羊
台北市一堆高架桥你都能上
不用像机车一样绕远路
也不会像汽车那样动弹不得
: 还有发达的大众运输诸如捷运公共汽车等，
: 汽车则是有不可取代性，
: （载人载货运输量大遮风避雨，机车无法取代）
: 换言之骑重机的人根本就是想爽！
: 且买的起重机通常都是有钱人（重机价格动辄上百万元），
: 重机重量比汽车轻马力又强，0～100公里加速时间比汽车还快，
: 加上又是肉包铁，即使带啥安全帽或防护衣，
: 被车撞击碾压或坠落高架桥还不是死。
: 加上重机骑士很喜欢压车高速过弯，引擎声很大声，
: 怕被汽车逼车又喜欢成群结队组车队并行骑车，种种行为好似在挑衅！
: 我就觉得很奇怪啊，
啊你这行为不就跟跟说金钱豹里面怎么都酒店女是一样道理
有大型重机的人那么多
你就爱挑飙车的来说
: 那么爱飙车干嘛不去赛车场飙（台湾中南部也是有赛车场的），
: 喜欢到北宜等北部山路玩命，
: 我曾经问过重机骑士干嘛不去没人的直线快速道路飙就好，
: 结果他跟我回答：“那样有啥好玩，就是在山路压来压去，
: 还要闪对向车道才有趣，才能达到人车合一的境界！”
: 听完傻眼，重机路权除了高速公路其他都有，这样还嫌不够，
: 一直叫嚣且甚而违规骑上国道。
道路交通管理处罚条例第92条:
汽缸排气量550c.c.以上大型重型机车，
得依交通部公告规定之路段及时段行驶高速公路。
给你参考一下
目前是法规通过 政府不愿执行
: 重机就是社会观感不佳加上违规及肇事率过高，
: 所以政府迟迟不开放重机路权，
: 以下新闻资料
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