23亿海外可转债 压垮兴航 下周二到期赎回 恐拿不出钱
中国时报【朱汉仑、张佩芬╱台北报导】
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复兴航空昨（21）日惊传停飞，一时之间让金融体系人心惶惶，各家银行第一时间火速清
查往来债权余额。根据银行团内部最新统计，兴航已动用未偿余额超过110亿元；此外，
下周二（29日）一笔约新台币23亿元的海外可转换公司债面临赎回压力，在“钱关难过”
下，成为压垮兴航的最后一根稻草。
今开董事会定生死
兴航今天上午将召开临时董事会，通知董事会的议题是“讨论经营困境”，同日下午2时
，兴航董事长林明升将亲自召开记者会，对外说明董事会各项决议。高层主管说，公司处
境困难、大环境不好，加上陆客来台限缩短期内无解，又找不到策略性投资人，不能一再
拖累母公司，已不得不走上停航一途。
受到海外航线载客率未见好转，兴航第三季单季税后净损9.58亿元，前三季亏损22.17亿
元、每股亏损3.42元，第四季又是淡季，亏损无法遏止，陆客来台限缩持续扩大，处境是
难上加难。
另据了解，兴航于2013年11月29日，为添购新机筹措资金，在新加坡发行7500万美元的5
年期海外可转换公司债（ECB），原订到期日是后（2018）年11月29日，但该可转债契约
载明，持债人可在ECB发行满三年后，即今年11月29日（下周二）提前赎回，据兴航第三
季财报，该笔可转债尚有22.87亿元的余额待偿。
相关人士指出，根据契约，有意提前赎回ECB的持债人，最晚得在一个月前向复航登记提
前赎回，据了解，登记的持债人非常多，这也使得兴航面临拿不出钱偿债的压力。
至于兴航的银行贷款目前缴款正常，最大债权银行兆丰银目前放款余额约17.1亿元，另外
合计兴航3年前在新加坡所发行的美元ECB、以及兆丰票券约500万元等投资部位，目前对
兴航总曝险部位约24~26亿元。至于合库、华银、彰银、农业金库、台银、元大、台湾工
银、国泰世华银、国际票券也都有对兴航授信。
兆丰放款17亿最多
兴航停飞消息一出，兆丰银立即派行员到兴航了解情况，但兴航重要主管均回避接触，多
家往来银行也只能干着急。据悉，银行团成员昨日已热线沟通，并将密切关注今天开完临
时董事会发布的讯息，紧接着就会采取行动，最快周三召开债权银行团会议，商讨因应对
策。
银行指出，尽管兴航母集团为国产实业，但国产实业并未为兴航的银行授信作保，目前兴
航在银行授信的担保品，绝大部分都是飞机，包括兆丰银、合库银、华银、彰银等前4大
债权银行，大部分都有两架飞机，例如，兆丰银的两架飞机担保品分别为A321，以及ATR
型号。
不少债权银行主管私下表示，飞机市况行情落差很大，担保性不无疑问，对银行来说，期
待飞机担保性，恐是“自我安慰”。
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银行分到飞机能干嘛?最近地雷太多银行都被炸惨，乐升案要中信银赔5亿，这次复兴又
炸了一大串银行，兆丰又中标，帮兆丰写一个惨字~