1.媒体来源:
自由
2.完整新闻标题:
高雄轻轨、CityBike不能用悠游卡 柯P促中央解决
3.完整新闻内文:
〔记者蔡亚桦／台北报导〕
台北市长柯文哲今早赴市议会进行“市府因应多卡政策对悠游卡之冲击”专案报告，
柯文哲表示，配合交通部多卡通政策，北市去年9月1日台北捷运开放高雄一卡通使用，
闸门设备由交通部补助1亿多元，今年7月1日悠游卡才得以进入高雄捷运，
电子票证使用应该以全体民众权利来思考，北市府在多卡通政策是配合交通部，
凡各电子票证业者完成测试，市府都会开放进入使用。
柯文哲也说，各县市辖内的大众运输工具包括市区公共汽车、捷运，都应开放各电子票证，
交通部与公平交易委员会要去做，要求其他县市不可以有“行政阻碍”，
北市府也会敦促中央。
柯文哲强调，政府思维还是要用民众福祉为最优先考量，
所以不会保持悠游卡的优先地位抵挡其他卡进入北市，北市府采取开放态度，
票证服务市场要升级，悠游卡公司面对竞争也要更灵活积极，但柯不忘在呼吁，
悠游卡不能在高雄使用轻轨与公共脚踏车CityBike，中央要出来解决。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1871891
5.备注:
虽然巿跟巿之间是中央协调,不过为了2018巿长大选,DPP只能摆烂了
柯P还是得下台,DPP接棒后才能做,同一个颜色才好做事