Re: [问卦] 为何台湾大众运输发展慢? kauosong PTT批踢踢实业坊

Re: [问卦] 为何台湾大众运输发展慢?

楼主: kauosong (如何一少年，匆匆已白头) 2016-10-01 10:19:05

我必须说柯p蛮理想化的。
柯p说台湾捷运造价太贵，没错!
可能是想求好，把人民胃口养刁了。ㄧ公里造价要九亿。
大众运输就安全快方便普及便宜。
品质能用就好，
所以很多先进国家的地铁品质其实没台北捷运好。
但盖的速度快，又密集。
但大家又要舒服美观，当然多少造成成本上升。盖的速度也拖慢。
是否大家应该屏除先入为主的观念?

作者: kutkin ( ) 2016-10-01 10:21:00

台北捷运只看票价便宜考量购买力算贵

作者: syntax123 (群青日和) 2016-10-01 10:21:00

没有新垣结衣拍CM 失败

作者: kutkin ( ) 2016-10-01 10:22:00

依赖捷运的居民多是外县市的更是负担

作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空) 2016-10-01 10:24:00

不太对台湾公共建设慢的原因是效率差不是品质特好的关系像桃园机场捷运盖的慢就是行政效率差品质也烂北捷品质也称不上特好但禁止饮食维持了还不错的整洁度再者北捷是个年轻的系统(至今也不过20年) 跟很多老地铁相比后面新盖的系统自然是又新又好依赖捷运的居民多是外县市的?(是指新北桃园这些?) 这也

作者: AirGod (爱上老鼠的日子) 2016-10-01 10:29:00

日治时期铁道运输密集，是国民党政府拆光了

作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空) 2016-10-01 10:29:00

有点不太对吧台北市民搭捷运的人口应该也不少

作者: druu (圣菜>///<) 2016-10-01 10:39:00

相对于国外台湾人口密度过高也是原因

作者: bruce2248 (moptt受害者) 2016-10-01 10:47:00

品质好是因为晚别人几十年才通车某党建设什么都比别人晚?好用来说嘴

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