※ 引述《GermanNavy (刚射了三发在金刚肚子里)》之铭言：
: 汽车19世纪开始实用以来已经百来年了
: 可是驾驶系统好像都一直沿用以前的设计
: 其实感觉很不人性化…
: 大型车辆必须踩离合器就算了
: 为什么油门跟煞车要用同一只脚踩？
: 理论上做个煞车踩下去油门就会自动遮断的装置就好了
: 驾驶的煞车反应理论上会变快
: 还可以防止三宝紧张时边尖叫边把油门当煞车踩
: 要说这个装置故障容易出意外的话
: google自动驾驶系统都比这个精密难维护
: 现代车辆的ABS或其他系统也是，但都早已经在路上跑
: 却没有人要改善小型车辆的驾驶系统
: 有没有油门跟煞车一定要同脚踩的八挂？
我有位亲戚曾讲过
遇到危险，人的正常反应是往内缩
跟被打一样，当下会往后缩，而不会往前被打
所以煞车会做在内侧
这样紧张时也不容易搞混
给各位马路三宝参考