楼主:
wellsc (沙鹿梁朝伟)
2016-09-07 11:00:03※ 引述《minejel (梦幻泡影)》之铭言：
: ※ 引述《GermanNavy (刚射了三发在金刚肚子里)》之铭言：
: : 汽车19世纪开始实用以来已经百来年了
: : 可是驾驶系统好像都一直沿用以前的设计
: : 其实感觉很不人性化…
: : 大型车辆必须踩离合器就算了
: : 为什么油门跟煞车要用同一只脚踩？
: : 理论上做个煞车踩下去油门就会自动遮断的装置就好了
: : 驾驶的煞车反应理论上会变快
: : 还可以防止三宝紧张时边尖叫边把油门当煞车踩
: : 要说这个装置故障容易出意外的话
: : google自动驾驶系统都比这个精密难维护
: : 现代车辆的ABS或其他系统也是，但都早已经在路上跑
: : 却没有人要改善小型车辆的驾驶系统
: : 有没有油门跟煞车一定要同脚踩的八挂？
: 其实改成跟机车模式一样
: 用手控制速度就好了,脚的反应那么慢,
: 一紧张还会踩错,不如改成用手控制,还能避免驾驶分心玩手机.
你觉得手的反应在开车时会比脚快吗？
单脚操控就是要你放油门去踩煞车（这边不讨论根趾
如果在手上
又有手煞车又有一堆什么灯跟雨刷
三宝要怎么办？
双脚开车造成的不只是煞车灯烧坏跟候车误判的问题
因为你右脚在踩油门时候车在行驶
然后你又左脚含着煞车
前面一急煞
你吓到
两脚同时使力
这是车的动力一定会大于你煞车力
煞车撑不住
一定会出事
千万不要双脚开车（不要拿手排来抬杠
如果你觉得你不是很会开车
一定要用双脚的话
麻烦你不要开车上路！
因为你连基本的观念都没有！
作者:
kingrichman (silent all these years)
2015-09-07 11:00:00用煞车先决，现在都是芯片控油，早就改了
作者:
PR58 (PowerRanger)
2016-09-07 11:01:00他就没开车 一直幻想 等下会跟你说是现有配置问题
作者:
kingrichman (silent all these years)
2016-09-07 11:02:00你讲的应该是以前化油器年代的车子
作者:
bjackal (心梦)
2016-09-07 11:02:00美国法规已经要求在煞车做动时就断油
作者:
kingrichman (silent all these years)
2016-09-07 11:03:00芯片控油只要你煞车有含，油门就不会出力
作者: TakeokaMiho (左手是影子) 2016-09-07 11:03:00
煞车力大于引擎动力
作者:
minejel (梦幻泡影)
2016-09-07 11:04:00你这是为反而反阿,手的反应明显就是比脚快太多了
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:04:00哪国的刹车力会小于引擎动力的?? 刹车装来当装饰品吗??
作者:
kingrichman (silent all these years)
2016-09-07 11:04:00所以我说双脚更安全就是这样，已经都改刹车先决了
作者: TakeokaMiho (左手是影子) 2016-09-07 11:05:00
三宝就是疏于练习 怎样配置都能出事
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:05:00登入409 看来也是一个键盘车手 还可以跟人回这么多
作者:
orze04 (orz)
2016-09-07 11:05:00双脚踩会出事是踩下去时打滑 或是放的时候先放开煞车吧
作者:
kingrichman (silent all these years)
2016-09-07 11:06:00人在紧张脚会打直，双脚踩同时也会重踩煞车
作者: Ian510481 (失智) 2016-09-07 11:06:00
两脚开车，煞车灯一直亮，后车是要怎么跟车？！
作者:
nrevols (Nate River)
2016-09-07 11:06:00看到某楼已觉得台湾道路真他X恐怖，还双脚更安全勒..天啊
作者: Ian510481 (失智) 2016-09-07 11:07:00
这才是最主要的问题吧
作者:
kingrichman (silent all these years)
2016-09-07 11:08:00但油门重踩会煞停的记得好像是部分品牌而已?现在都芯片控制，很多问题可以透过芯片解决
作者:
nrevols (Nate River)
2016-09-07 11:09:00真可惜脑残没办法用芯片解决，就慢慢两脚吧撞爆那天就知明明自动煞停就只有时速50以下才停得住，自己瞎脑补
作者:
orze04 (orz)
2016-09-07 11:11:00看到前车煞车全程亮着你还敢跟？？
作者:
PR58 (PowerRanger)
2016-09-07 11:12:00开五年 遇过三次左右双脚开车的白痴
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:13:00所以到底哪国的车 煞车制动力会小于动力的??
作者:
k1400 (德州家康)
2016-09-07 11:14:00讲白了，就是一个最古老也最简单，有效可靠的防呆装置即便电子系统再进步，机械性的安全机构也不会被取消
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:14:00然后现在很多车已经有BOS这系统 你可以先查查再来嘴
作者:
orze04 (orz)
2016-09-07 11:14:00讲难听就是单手（脚）运球都做不来还学人用双手？
三宝就算用单脚，紧急状况也是踩到油门，硬掰是踩煞车
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:16:00行进间 油门+煞车只是怕打滑 还是能煞停好吗现在汽车科技已经不是古早了 你同时踩就是煞车优先
作者:
orze04 (orz)
2016-09-07 11:18:00打滑也蛮危险的 高速下直接重踩煞车一样是三宝啦
作者:
nrevols (Nate River)
2016-09-07 11:18:00妈呀，奇文共赏，行进间油门+煞车 这种低X的观念也有
作者:
orze04 (orz)
2016-09-07 11:19:00如果放的时候先放到油门 电脑怎处理？
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:19:00而且我跟上面回他两脚踩 现在就是只会给你煞车你不就在说紧急时 两脚同时踩会出事??
作者:
riker729 (riker)
2016-09-07 11:20:00双脚更安全? 未必喔 三宝情急下踩错脚 踩到油门一样危险
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:21:00那照这样讲你紧急时 三宝紧张没放油门也是一样危险拉没说双脚安全 就只是现在科技已经在做防呆了
作者:
k1400 (德州家康)
2016-09-07 11:21:00好了啦，用两脚就没什么好讨论的嘛，讲这么多
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:22:00但就跟电脑配备一样 只是防呆不防蠢 你要硬搞也是没救
作者:
riker729 (riker)
2016-09-07 11:22:00三宝不管怎样都危险 电脑自动侦测前后左右算了
作者:
potionx (YEN YUAN-YEN)
2016-09-07 11:24:00科技发展自动车后 三宝应该强制配电脑驾驶自动车
作者:
arrenwu (键盘的战鬼)
2016-09-07 11:27:00电脑的防呆你硬插根本插不进去推文的意思是说现在车子两脚同时用力踩会停下来 有看懂吗
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:28:00所以 你两脚踩会煞车 猛力踩油门也是煞车 你要怎撞??
作者:
arrenwu (键盘的战鬼)
2016-09-07 11:28:00你文章中所担心的"两脚一起踩会往前冲"是一种妄想
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:29:00要撞只有你紧急状况连脚都不动的了
作者:
arrenwu (键盘的战鬼)
2016-09-07 11:29:00不管使用者是舒马克还是三宝两脚一起踩就是停下来
作者: TakeokaMiho (左手是影子) 2016-09-07 11:32:00
三宝用单脚一样会踩错成油门
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:32:00可是现在BOS系统 你大力踩错成油门一样会停了
煞车先决系统不是每台车都有，赞成技术不好就别开车了
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 11:38:00所以都会煞停 是要顾虑啥? 都防止你踩错了只有不踩才会撞 紧急状况任何动作都不做那确实不该上路所以碰到三宝快推他们买新一点的进口车 通常都会有这套我是不知道大力踩油门 BOS介入下会不会亮灯拉而且有再开车的人绝对不会只看前面一台车判断路况的你只看前面一台车判断路况 这问题也不是车的问题了前方大塞车 你会因为前面的煞车灯没亮就不停吗?
作者:
wemee (方天画)
2016-09-07 11:53:00手排煞车中 又要快速退档 需要油门跟煞车单脚同时踩
楼主:
wellsc (沙鹿梁朝伟)
2016-09-07 12:01:00我有先说不讨论手排了
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-09-07 12:01:00你就没在开车 跟人战啥蠢问题...