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全球都在赔 世界第七大韩进海运破产
2016-09-01 06:11 联合报 编译钟咏翔／综合外电
去年底以来，全球海运业一直处于赔钱状态；韩国航运业龙头、全球第七大海运业者韩进
海运（Hanjin）近日惊传财务危机，自救计画遭债权银行拒绝后，成为压垮韩进的最后一
根稻草，迫使韩进董事会昨日投票决定向法院声请破产保护。
韩进发言人表示，董事会一致同意向法院声请接管。韩进的债权银行韩国发展银行（ＫＤ
Ｂ）上月卅日表示，韩进提出的自救方案难以解决现金不足的问题，使得韩进五月至今期
盼的债务重整计画遭遇致命打击。
韩进指出，旗下一艘船舶上月卅日在新加坡遭债主扣押，另一艘船只欲驶入上海港口也遭
拒。韩进的股票昨天在首尔集中市场暂停交易。此外，国内的志信公司昨天也公告，昨天
起停止与韩进船务代理公司往来，韩进的台北子公司也通知暂停接受订舱、收货。
韩国金融服务委员会昨天表示，竞争对手现代商船（Hyundai Merchant Marine）考虑接
手韩进旗下的货轮、员工及海外业务网络等资产。现代商船也说，正在跟政府磋商。
在过去五年中，韩进有四年赔钱，截至六月底背负的债务高达六点一兆韩元（约台币一千
八百亿元），今年来股价狂跌百分之六十六后，市值萎缩至三千零四十亿韩元。韩进的半
年报显示，目前现金与约当现金从二千四百一十一亿韩元降至一千八百零四亿韩元。
韩国发展银行强调，即便船东同意调整租船费率，债权人也展延贷款期限，韩进恐怕仍需
要一点三兆韩元的现金。韩进的全球市占率为百分之二点九，船队共有一百卅二艘货柜船
和散装货轮，当中有五十九艘在韩进名下。