居然给那些非工会的空服员搭便车
罢工囉罢工囉
这次还会被社会大众支持吗
肥宅去现场支持 有没有机会要到空姐的line
有没有八卦?
※ 引述《Boyzone (Boyzone)》之铭言：
: 华航外站津贴未禁搭便车 空服员工会不满
: 新头壳newtalk | 周富美 台北报导
: 华航空服员罢工事件后余波荡漾，桃园市空服员职业工会23日表示，先前在劳动部与华航
: 董事长何煖轩协商时，双方已签订禁“搭便车”条款，也就是该工会成员的“外站津贴”
: 要比非会员高出美金2元(资方同意逐年将外站经贴从3美元调至5美元)，但华航在今年7月
: 份的第1阶段调薪期，除了将工会会员的外站津贴从美金3元调至4元之外，连未参与罢工
: 的非工会空服员也调升至4美元，此举已违反当时的协议内容，工会近期内将开始蒐证，
: 并不排除提出告诉。
: 空服员职业工会表示，华航空服员在8月19日收到7月份的外站津贴，资方确实依照协约承
: 诺，将工会成员的外站津贴调升至4美元，依照每个空服员不同的飞行时数，平均每人可
: 领到台币5000元至10,000元不等。但工会同时也得知，未参与罢工的非工会成员，外站津
: 贴也同步调升到4美元，也就是说，资方已打破当时协商的承诺。
: 空服员职业工会指出，华航公司今年6月24日先与空服员职业工会签下协议之后，又与华
: 航企业工会签下另一份合约，内容为“空勤差旅费一律调升至每小时5美元，提升生活品
: 质，所有机师及客舱组员条件一致”，资方先后与不同工会签订协议，换句话说，就算没
: 有参加空服员职业工会罢工，却同时有华航企业工会会员身分的华航空服员，照样也能比
: 照空服员职业工会的罢工诉求，享有调整外站津贴的福利，这是自2011年工会法实施以来
: ，不曾出现过的情况。
: “我们最近正在收集相关证据，等到9月召开理事会决议之后，就会做出决定”，空服员
: 职业工会强调，目前仍不排除将对资方违反协约内容之举提出法律诉讼。
: http://newtalk.tw/news/view/2016-08-23/76537