1.媒体来源:
自由时报
2.完整新闻标题:
空姐罢工损失惨重 华航Q2亏损1.7亿
3.完整新闻内文:
2016-08-17
〔记者王忆红／台北报导〕华航（2610）受到空服员罢工冲击，第2季税后亏损1.7亿元，
每股税后亏损0.03元，创下7个季度以来首次亏损。此外，华航新任董事长何煖轩对空服
员的诉求全数买单，市场忧心此举势必增加华航营运成本，股价在6月27日跌破10元票面
价至今，仅有一个交易日站回10元（7月29日），其余交易日都在10元以下游走。
市场人士指出，华航此种股价表现，仅次于2008-2009年金融风暴时，连之前发生重大事
件，股价都没有这样的窘境。
不过，法人指出，第3季在旺季带动，以及油价持续平稳下，预期第3季、第4季皆可获利
，预估全年营收1403.42亿元，税后盈余38.38亿元，每股获利0.7元。
但法人也强调，何煖轩同意华航空服员外站津贴从3美元提高到5美元，以及国定假日出勤
给付双倍工资等，初步估计每年将增加支出5.5亿元，此费用将在今年下半年开始反映，
另外，地勤人员的调薪结构，华航尚未揭露，但预期也将增加2-3亿元，这些都影响未来
获利。
华航第2季营收338.35亿元，年衰退5%，在货运营业收益不理想，以及认列业外与罢工损
失保守估计2.8亿，加上汇差损失2.17亿元等，税前亏损0.13亿元，税后亏损1.7亿元，每
股税后亏损0.03元。上半年营收688.33亿元，税后盈余12.94亿元，年减56.37%，每股税
后盈余0.24元。
长荣航Q2赚24.7亿
另外，长荣航（2618）第2季营收344.68亿元，税后盈余24.66亿元，每股税后盈余0.32元
；上半年营收693.74亿元，税后盈余23.05亿元，年减36.91%，每股税后盈余0.6元。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/1022255
5.备注:
不是说了多出来的津贴要用盈余给付吗? 那亏损的话呢?

支持国营企业罢工的，脸好肿，完全没有帮到真正的劳工

共体时艰

自由重工 做功课好吗 跟空姐罢工有关？

就政府补贴啊，不然国营要放给他亏喔

而且突袭式的罢工,根本是绑架旅客,有种半年前预告罢工

相忍为国

(无视中) 赚钱要求分配 亏钱你家的事

放心 18%空心菜 会叫全民买单

罢工还有半年前预告的喔，就是要影响到顾客老板才会怕啊zz

还放假懒人包骗人==

预告式罢工,旅客完全可以避开,一罢工,就可以永远休假了

不敢罢工的眼红囉

才1.7？不够不够

楼上罢工了吗?

所以赚那么多还不懂得体恤劳工，再度罢工应该指日可待

没影响到顾客罢什么工，要不要学国民党抗议五点准时下班啊...

心疼旅客才屈服，空服员根本不管旅客损失，自私自利

然后呢？老板股利降了，哭哭

48小时前可以啊，某a半年前就要预告太夸张了

突袭式罢工,跟郑捷没两样,在捷运列车里当老大,可怜了车上的旅客

公司吃下去啊 难道你要帮惯老板出?看到这篇满满的带风向就觉得奴性真可悲

国营企业罢工,根本笑死人了,靠着独占特许,还有脸罢工

这只是开始..茶壶风暴还没停勒.其他没拿到好处的XD

婊子空姐：赔了怪我囉？

没竞争力的拉机航空

死也不会挺和国家要钱的人 华航一样 国道一样 这是原则

某a不怪老板反而怪员工，大概是白色恐怖时期看到邻居被抓走还会在那边叫好的等级吧

其实华航可以毁弃这次的约定,因为是在胁迫下,可以不算数

加薪还没开始勒，那会是重伤，油价上涨就是最后一击

那个说跟郑捷在捷运车厢突然挥刀砍人 神比喻 超传神 XD

乡民只是看戏.真正没拿到好处的华航员工才是最恐怖

挺华航空姐的有多少是双重标准讨厌公务员的XDDDDDD

这些空姐就是靠寡占特许才敢罢工,如果她们在饭店服务,叫她们罢工试试看,尽量罢工寡占特许行业的罢工,完全帮不到真正的劳工,只是自私而已

假正义罢工之名 行欺骗勒索之实的空姐们 会有报应的

华航亏损就给他倒, 干!

就一堆觉醒74团在瞎挺阿

空姐算弱势劳工吗？为何看到他们罢工的原因，我感觉到的是“人心不足”。

爽 ~哈哈哈

还有华信阿 成本也增加了

亏1.7亿就受不了 如果KMT团队再放任罢工 就是天文数字了

爽

支持华航全面民营化

完全是惯老板资方心态

突袭你嬷喇 死好 罢你工刚好而已

有点好笑 台电就强调自负盈亏 华航又靠北全民买单

期待台电华航化的一天! 应该会很精彩

智障吗？ㄧ台飞机因疲劳驾驶掉下去多少钱？保险公司要赔多少人钱？

一堆脑袋泡温泉的 就很喜欢假日去总统府前坐两天有个顶用?

罢工耶，公司没亏钱员工才丢脸吧

到时候损失比1.7亿还要多多少？人命不值钱？人命造成的损失不会算吗

才1.7E 没事儿 没事儿 反正我们加到薪了

旅客半年前订票，罢工也半年前预告，还有点太晚预告

楼上就不要坐到疲劳驾驶飞机好棒棒ㄧ路顺飞

真的奴

你很适合去当老板 什么? 你只是个帮数钱奴工? 呵呵

呵呵，摔一架300人的班机就够华航亏本亏好几年了

好像很潮，跟那些反核有啥不同

疲劳驾驶的问题是机师～不是这次罢工的空姐…

讲疲劳驾驶超好笑XDDD 空姐没专业只好假装自己是机师???

说空服员没专业的也很好笑 搭飞机时我宁可不要用到他们的专业 看看EK521跟CI120吧……

恩恩三个月从无到有的专业 恩恩 好专业讲难听点 空姐自己都说过出事时大概几乎就全军覆没囉XD总是喜欢拿那少少几个特例说嘴救援自己花瓶样讲得自己比机师还重要和伟大咧

空姐除了让机师发泄干一干还能干嘛？

机师加钱就差不多 空姐到5镁? 收一收倒掉吧

真的都要谈生意看厂房会因为这样飞不出去？是打仗了还是这个人太老实啊？有这么傻喔？

等等林表会出来叫吧？

什么 支那航空还没到喔

酸的那几个那天飞机失事你就乖乖坐在座位上不要听从不专业空服引导噢

是啦, 不是国营就不敢这样罢工, 所以国营员工应该也学学人家乖乖吞下去当奴XDD

有人可以解释一下一直说疲劳驾驶那位是在工三小

刚好而已，更何况亏钱关我屁事，讨拍？自找的啦干

罢工天经地义 台湾公司 赚钱的时候想过加薪缩工时吗?

空心菜上就是搞垮国营公股阿 安插自己的人爽才是正解

纯嘘前面拿飞机上有游客留在上面的新闻，第一那跟空服员是不同组人负责，所以我以为不是酸空姐的点第二绩效差那应该有核定标准来筛选而不是用加薪来酸

递回就function stack 想像你罢工本来就是造成困扰才会成功