楼主:
st210113 (60%摄影+40%阿宅＝咖啡熊)
2016-06-04 11:09:55ＦＢ卦点说明：为什么审标报告换人具名以后会变成完全相反的结论呢
而那份根据官方说法不该存在的审标报告纠竟是谁流出的呢
ＦＢ连结：https://www.facebook.com/tuanyikang/posts/508731105998853
ＦＢ内容：
记不记得前天我说了世曦公司和新北市政府，合作捷运三莺线的过程，有一件最离谱，又
有趣的事？
说是说有趣，其实是匪夷所思。
台湾世曦公司是新北市政府，花了8.6亿委托的“三莺线捷运系统计画基本设计及专案管
理顾问”。
专案管理顾问最重要的任务，就是替新北市政府指定的评审委员，先评估各投标团队的企
划书，比较优劣后，做出“审标报告”，提供评审委员做决定的依据。否则委员根本不可
能当场消化份量惊人的企划书。
世曦公司有能力评估投标厂商的系统整合、车辆设计、号志规划能力？
大家都知道：当然没有。
台湾世曦能拿到这个8.6亿的巨额技术服务标案，靠的是找了法国SYSTRA合作，组成团队
来投标。
SYSTRA为了这个案子，派了一组专家到台湾。4月14日到4月18日，这组专家和世曦的人员
，就在新北捷运局办公室，进行审标评估工作。
SYSTRA完成“审标报告”后，当然就交给业主-新北市政府。
这份由国外专家完成的报告，对后来得标的“荣工/日立/安萨尔多”团队极为不利。
令人匪夷所思的是：
新北市捷运局交到“招标工作小组”的审标报告，竟然换成一份由世曦公司具名，结论刚
好相反的报告书！
SYSTRA的报告不翼而飞。评审桌上，只看得到另外那份“上帝之手”拣选过的审标报告。
荣工团队可以不得标吗？
SYSTRA这份以“官方说法”不该存在的报告，在网络上流传后，新北市捷运局高层，要求
世曦给交代，因为：
“我们这边只有几个人有这份报告；一定是你们那头泄露出去的！”
台湾世曦公司董事长是交通部派的，也不晓得有没有要换人；但交通部难道不该去查查这
个离谱的事件吗？
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%B5%9B%E6%80%9D%E8%BE%BE
作者:
fanrei (我不孤独)
2016-06-04 11:11:00又有交通帮的影子
作者:
dogmax (Dont look back in anger)
2016-06-04 11:12:00仁社不倒，台湾不好
作者:
pneumo (超☆冒险盖)
2016-06-04 11:12:00愤怒鸟开演了
作者:
creepy (左招财 右纳福)
2016-06-04 11:12:00荣工桶这么多娄子 还没被101
作者: clala 2016-06-04 11:13:00
粗好饱喔这种结党营私的该整ㄧ整啦
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2016-06-04 11:14:00在演哪出
李建中CECI董事长 反观中兴工程董事长曹寿民519就下台
作者:
jorden (William)
2016-06-04 11:15:00北检怎么还不出动?
作者:
vyjssm (散人)
2016-06-04 11:18:00北检大便还没吃饱没力出动
作者: szshiauguei 2016-06-04 11:18:00
哇 越来越精彩
作者:
papawalk (~自由之翼~)
2016-06-04 11:21:00KMT就是烂
作者: ilover (当lag 变成一种常态) 2016-06-04 11:21:00
重点是DPP执政之后有没有能力整治问题
作者:
Whitening (whitening)
2016-06-04 11:25:00果然国民党执政的县市，都会发生光怪陆离的事情
作者:
route22 (Enchante)
2016-06-04 11:32:00听起来有趣
作者: smallca (小卡) 2016-06-04 11:32:00
荣工也是KMT外围组织阿 不意外
作者:
drmfs01 (red)
2016-06-04 11:36:00感觉目前所有单位都还是KMT的...
作者: q65810 (驭风行) 2016-06-04 11:40:00
高调
作者: Myfun (So Good) 2016-06-04 11:40:00
小英上任后应该把国民党执政时期的政务委员及次长级以上的政务官，全部清查一遍，揪出贪渎的官员！
作者:
weimr (小胖)
2016-06-04 11:58:00kmt 毒瘤 赶快拔一拔