楼主:
GA389434 (GA389434)
2016-05-19 11:17:29台中人多是多啦！
但是市区的道路规划至少输高雄30年，
等级大约等于桃园、新竹、嘉义、台南那种，
台中主要道路就台湾大道跟旧城区中友百货那两条，
高雄则有三多一直到七贤路，
市容也输高雄一大截，
没什古蹟而新房子都是住宅、百货公司、酒店而已，
高雄从旗津、小港、盐埕到北高雄都有完善道路规划，
但缺点就是古蹟少了点。
作者:
Yanpos (公子团)
2016-05-19 11:21:00台中道路不错啊 = =
作者:
Yanpos (公子团)
2016-05-19 11:22:00腹地人口也多，中彰投屌打高高屏
作者: otsuka123 (123) 2016-05-19 11:23:00
高雄已经下神坛了
作者:
RevanKai (ChaoSole)
2016-05-19 11:25:00彰投的人有多痛恨台中你可能不知道
作者: lost0816 (ruiz) 2016-05-19 11:25:00
台中道路整治 真的需要改进....管理、秩序、整洁市容
作者:
rv0918 (Lee)
2016-05-19 11:26:00彰投为什么会痛恨？ 有卦吗
作者: lost0816 (ruiz) 2016-05-19 11:26:00
会这样讲是因为人实际去走去看就马上清楚跟感觉到的
作者:
sppray (sppray)
2016-05-19 11:27:00她奈奈滴有古蹟能干嘛？台南人吗？
作者: lost0816 (ruiz) 2016-05-19 11:27:00
很多地方都没有完整统一的人行道规画跟管理
作者:
Yanpos (公子团)
2016-05-19 11:28:00什么台中和台南同等级，台南道路跟屎一样，根本便秘
作者: lost0816 (ruiz) 2016-05-19 11:28:00
造成无政府的乱象跟丑感，整洁也跟着下降
作者: otsuka123 (123) 2016-05-19 11:29:00
现在台中比高雄有钱
作者: lost0816 (ruiz) 2016-05-19 11:29:00
而且台中是连最主要的中港路都还没有办法"整体"整治好
作者:
Yanpos (公子团)
2016-05-19 11:30:00台中的路网完整，不知道几环几线去了
作者: lost0816 (ruiz) 2016-05-19 11:31:00
所以现在到假日，草梧道就爆满人，因为只有那边是好的
作者: excia (Afei) 2016-05-19 11:31:00
道路规划几十年前就定型了 还有输几年的问题喔 除非砍掉重练是要怎么改
作者:
sppray (sppray)
2016-05-19 11:33:00台中就是这半世纪发展起来的
作者: excia (Afei) 2016-05-19 11:33:00
你讲的主要道路连它叫三民路都不知道还讲的振振有词 到底懂什么啊
作者: lost0816 (ruiz) 2016-05-19 11:33:00
会觉得为什么只有草梧这边有及格品质，舒适干净整齐
作者:
sppray (sppray)
2016-05-19 11:34:00日本人当初把彰化视为中部第一大城中港路当初规划只有15米宽五权西路后五十米宽的中港路是后来才作的
作者: lost0816 (ruiz) 2016-05-19 11:36:00
一到市区其他地方，会觉得道路凌乱分割，不舒服
台中当初本来就五省辖市之一啊大哥北高直辖市都30几年以上了Zzz只是后来台中的发展似乎超出中央的设定了
作者: excia (Afei) 2016-05-19 11:41:00
台中 桃园都超出当年所规划的预期太多才会显得拥挤杂乱 倒是用直辖市规模在发展的某市好像很自豪
作者:
Andrew90 (蒙那丽莎的伪笑)
2016-05-19 11:57:00台中有中科 高雄如果又塞科学园区 就塞爆了 人口会爆增太挤 所以设台中让区域平衡是对的