既然都谈到日治时期留下的军事设施了，就顺便聊聊其它的城市吧！
1.宜兰（Giran ） http://goo.gl/fgo5zX
地图中偏上方的Kin-rokuketsu 就是金六结的日语发音。但是图中
那个Barracks现在不是军营，而是宜兰高中的所在地。再过去那个
飞机跑道，最早是为了解决宜兰交通不便的问题而兴建的民用机场
，俗称宜兰北机场，战后废除，附近土地成了今天的金六结新训中
心。战争末期，日本人又在市区南端临时整建一个南机场，打算作
为神风基地使用。南机场在战后被当做松山机场的备用迫降场，一
直处于低度管理状态到九零年代才废除。现在是宜兰科学园区的预
定地。附近的营区现在是运动公园。
2.屏东（Heito ） http://goo.gl/gBMU1r
图左上角的就是现在的空军屏东基地，算是日本陆军航空队在台湾
经营最久、规模最大的航空基地之一。今天的屏北机场刚好落在地
图的范围以外。但事实上屏北和屏东机场是互相连通的两个机场，
中间有滑行道和机库。
地图最下方那个四方形的军事基地，现在是屏东市大武营区，也就
是航特的伞训基地。
地图右下方那个有铁路连通的看似车库的地方是屏东糖厂。
3.新竹（Shinchiku ） http://goo.gl/59US7T
很明显当时新竹海军飞行场的规划要比今天更大。市区偏东有一个
帝国糖厂兼酒精工厂，后来一部份成了战后的氰胺工厂，现在的巨
城购物商场。最右下角的地方是赤土崎（Sekidosaki），当时是开
采石油与天然气的地方，后来成为清大与交大的校地。
当时苗栗到新竹一带被认为有丰富的石油与天然气矿藏，所以日本
人在新竹设有一座天然气研究中心。后来成为工研院的光复院区。
4.台中（Taichu） http://goo.gl/b3qEOq
台中火车站东北方的那一大块就是后来的干城营区，现在已经废除
正在眷改当中。干城营区下面的Gendarmerie Hq. （宪兵指挥部）
一直被沿用到现在，就是今天的台中宪兵队。
日治时期的台中医院到现在也还是署立台中医院，旁边的柳川后来
有截弯取直。
台中公园（市区中间绿绿的那块）右上角有个Sports Ground ，就
是今天的旧台中棒球场，当年叫水源地球场。可见得棒球在台湾的
流行，早从日治时期就开始，绝不是红叶少棒以后才有的事情。
地图中偏北有个孤立稻田之中的营区，是今天的国军台中总医院。
5.台北／松山（Taihoku-Matsuyama ） http://goo.gl/WovuQC
很明显可见的是还没截弯取直的基隆河，还有南岸的松山机场。大
家不难发现，“大直”这地名的由来，是因为基隆河只有这一段算
是直线的。
后来成为大直海军总部、国防部新栋的地方，当时似乎有一个战俘
营。这部份就请知道的人补充一下了。
大直到圆山之间有两座神社，一座是稍靠东的台湾护国神社，就是
今天的忠烈祠；一座是在山丘上的台湾神社，就是今天的圆山大饭
店。
今天台北最大马路之一的承德路，在当时影子都没有一个。相当于
今天大同区的地方，有一条铁路，就是今天的捷运淡水线。旁边的
陆军疗养院（Army Convelescent Hospital）是今天的大同大学。
相当于今天中正纪念堂的地方，日治时期是一片军营，是台湾军步
兵第一联队的指挥部，算是相当高司单位的地方。后面的放射状监
狱建筑物，后来变成华光社区和中华电信、中华邮政的总部。
右下角有个梯形的区块就是今天的信义计划区，当时是座兵工厂，
后来被联勤接收为四四兵工厂，最后变成重划区。
中偏左那条南北向的河道是瑠公圳，后来加盖变成今天的新生南北
路。旁边有块Industry，日治时期是工业研究所，后来变成今天的
空军总部。
6.高雄（Takao ） http://goo.gl/JXWjZL
今天的西子湾中山大学一带被标注为“军医院”，但日治时期没有
这样的记载，不知道怎么一回事。
寿山上的营区是后来的陆战队荷梅营区。
前镇一带的工厂，战后差不多都被接收为国营工厂，包括联勤二○
五厂。
在旗津最南边，地图以外的地方还和小港红毛港相连着，战后1970
年代才用炸药炸开。又，现在的前镇中岛商港区，当时也还不存在
；日本人观念中的高雄港只有相当于现在高雄第一港口一带的地方
。但后来成为中钢的地方，当时已有雏型，就是最下面那个制镁工
厂。因为战争中飞机需要铝镁合金，所以日本在高雄有很多铝镁工
厂。
地图中偏右的地方有个四方形的Military Barracks 区块，大约相
当于现在高雄福华饭店附近的区块。这里其实是日治时期的陆军医
院，也就是今天八○二医院的前身，后来才迁过去的。
地图最上方那个孤立的小村庄叫“安生村”，相当于现在高医附近
的地方。安生村是因为要兴建新的高雄火车站（今天的高雄总站）
，而迁移大量居民安置的地方。
画面最左上角的浅野士敏土公司（Asano Cement Co.）就是后来的
台泥鼓山厂，现在已经停产了。隔着爱河对面的砖块工厂是后来的
中都唐荣砖窑厂（接受日本人的鲛岛炼瓦工场来的）。再过去那个
Radio Station ，后来被国民党政府接收为陆军的无线电设施，现
在则是博爱职训中心。再过去那个变电所，一直到现在都还在用。
今天相当于中华二路的地方，当年则似乎是条军用轻便铁路。
据说日本人本来有在中都兴建临时机场的规划（因为美军炸太凶，
所以日本人陆陆续续在台湾造了几十个临时的飞行场），跑道规划
大约和今天的中华二路重叠。因为，后来中华二路为什么被规划为
六十～八十米的宽度，据说就是考量要作为左营或小港的迫降跑道
来使用。
※ 引述《cgi0911 (胜者的迷思)》之铭言：
: ※ 引述《deathsong (港仔上路都不插眼DER)》之铭言：
: : 海军是日治时代就是以高雄为重镇
: : 把训练中心和官校都设在高雄很正常
: : 那其他两军怎么也选在高雄呢?
: : 空军在冈山 陆军在凤山 国军的训练中心也一票都设在高雄
: : 高雄是风水宝地吗?
: 其实道理也很简单，因为国民党来台湾，一开始军事设施大多是捡现
: 成的、日本人盖好的。而三军官校需要很多的现成设施，又需要比较
: 大的土地；这类型的军事设施刚好都在高雄，所以三军官校就都放在
: 高雄了。
: 感兴趣的不妨看看底下，由德州大学典藏的美军军用地图：
: 凤山 http://goo.gl/dNPYFU
: 左营（桃子园） http://goo.gl/JIxrRe
: 冈山 http://goo.gl/IEmZ6j
: 凤山的部份，靠西边那块正方型的，被标示为“可能的军事补给站”
: 的是后来的卫武营；靠东边纵贯公路（Jukando ）附近的营区是今天
: 的陆官，后面的Ｕ字型湖泊就是今天陆官里面的黄埔湖。黄埔湖西南
: 边长型的军事营区则是今天的步校与预校。根据考证，当时陆官、步
: 校到预校之间这一大块地方，主要是作为后勤补给基地使用。东北角
: 那个大圆型区块是日治时期的海军电信所，后来成了海军的“凤山招
: 待所”，虽然叫招待所，但是跟招待完全无关，而是海军关押政治犯
: 的秘密监狱（因为派系斗争的关系，海军在国民党政府的眼中一直被
: 认为内部思想有问题）。又后来辗转改组成所谓的明德训练班。顺带
: 一提，最下面那个跑道，就是后来的小港机场。二战以前日军没有空
: 军，而是海军与陆军两个飞行队。小港机场属于陆军的设施，但当时
: 还只是紧急扩建的辅助机场；日本陆军在南部最大的飞行基地是今天
: 的屏东机场。
: 左营的部份，桃子园（Toshien ）海军军区的布局几乎跟现在没什么
: 两样。中间那个有个大圆环的地方就是今天的中正哨；北边那个呈十
: 一点钟方向倾斜的营区是今天的海军新训中心；据说在日治时期那边
: 就已经是海军新训中心。右边那个标示“可能是医院”的地方就是今
: 天的国军左营总医院（以前叫海总）。医院北边那个营区就是今天的
: 海军官校，甚至很多建物似乎都留到了现在。右手边很明显可以看到
: 半屏山，而半屏山北侧的Oil Refinery就是今天的中油楠梓厂。如果
: 对照到今天的Google卫星地图，不难发现现在国军左营军区里面的很
: 多建筑物和营区内道路的格局，其实都是沿用当时日本人的设计来的
: 。甚至神秘的海军九洞高尔夫球场，也都是日本人留下来的绿地，后
: 来迎合美国人的喜好改建成高尔夫球场的。
: 冈山的部份，日治时期的冈山飞行场是海军的飞航基地，也是日本海
: 军在南台湾的两大飞行基地之一（另一个是今天的台南机场）。图中
: 间偏下那一大块四方型的区域，是今天的空军技校，当时是飞机制造
: 厂，也是日本战前零式舰战的重要生产基地。空军技校左边那块五边
: 形的区块就是今天的空军官校，当时是海军航空队的电信设施。再旁
: 边就是今天的冈山军用机场，不难发现当时是双跑道设计，但是现在
: 只剩下了南北向跑道。仔细看的话不难发现，跑道东北边的油库、碉
: 堡机库和通往机库的滑行道现在都还被国军使用中，东北边的那个营
: 区也被改成了现在空军技校的巨轮校区。另外，今天国军冈山医院的
: 位置也和当初空照的Probable hospital 的位置一样。眷村的位置也
: 一致。
: 总而言之，之所以三军官校都放在了高雄一带，当然因素不是只有一
: 个；除了空军考量到天气因素，陆军则是因为孙立人的训练司令部刚
: 好被摆在了凤山，而海军则是因为左营是台湾本岛唯一够水准又有腹
: 地的海军设施。但最大的原因，还是因为当时日本人在高雄刚好留下
: 了这些堪用的军事设施。国民党政府只是刚刚好接收日产而已，甚至
: 一直用到现在七十年了，基础设计都没什么改变。