※ [本文转录自 job 看板 #1N1I2uCx ]
作者: EijiHoba (我要好工作) 看板: job
标题: Fw: [心得] 北捷站务员
时间: Wed Apr 6 22:44:07 2016
※ [本文转录自 Salary 看板 #1N1Drb4R ]
作者: akila630 (别批踢踢我的脸~) 看板: Salary
标题: [心得] 北捷站务员
时间: Wed Apr 6 17:56:45 2016
北捷派遗站务员，真的很没保障
上班上到很感慨，赚过几百元，公司要你拿命来换
假如之后要进来的同仁，真的要三思
撇开澳洲客人跟学长学弟制 上下位关系
1.训练你一个月，然后放生你一个人100%处理全部事务
2.训练期间一个月 一天800元(不含餐和坐捷运上课费用)，假如不小心被退训
不付任何薪水
3.训练过后，还不能高兴，一定要做满180天(不含假日)，没有做满要付违约金
一天240元，ex:只做80天，要赔240x100=24000元
4.外加要赔制服的费用
小结就是，当你一旦进去，无论你做的多痛苦
你就等于几乎一定要绑约1年，不然你赚的薪水，都被你违约金吃去了。
等于瞎忙了半年还是八个月，吃了个归零膏
而且上面的主管，都是公务员心态
撞钟上班，也不想管你做的怎样
你不能有太多问题，只想把你脑袋sop
一种轮奸的概念，"你不行了，后面还有人接着上"
总结：发明派遣制度的人， 应该要拿诺贝尔奖!!
作者:
fhjqwefs (Kenshin)
2015-04-06 17:58:00站务员的缺额不是招募正职职缺吗？
记得是有的是正职 更多的是派遣话说派遣到底是谁发明的 还是到了鬼岛变质了?
作者:
owenx (欧文)
2015-04-06 18:57:00什么好东西到了鬼岛都会变质，日本的派遣员工比正式员工薪水还高，因为不确定什么时候会被LAYOFF
作者:
apley (佛渡有缘人)
2015-04-06 20:19:00派遣变质是鬼岛惯老板有自己的玩法。
作者:
xvft (哈哈)
2015-04-06 21:35:00派遣在日本，不管是领月还是时薪，都比正职高，台湾则是薪水想省，后续也想省
作者: Scottwho (Sc) 2016-04-07 11:31:00
北捷员工只有最大的那个有公务员身份.... 其他都是劳工
作者: Unicorn2 2016-04-07 11:44:00
辛苦，光是乘客吵吵闹闹被投诉还骂别人没同理心就难搞了
作者: asia1210 (asia) 2016-04-07 11:49:00
ㄧ堆黑心派遣阿
也是有正职的 但是这几年好像很少招了 我有同学多年前考正职进去 后来就几乎都找派遣来补缺额 新路线通车缺人也是找派遣或是加班