1.媒体来源:
自由时报
2.完整新闻标题:
国舰国造 有待新政府共组台湾队
3.完整新闻内文:
总统当选人蔡英文接连提出“国机国造、国舰国造”等未来政策方向，为国内航太及造船
产业注入活力，军方内部估算，光是未来二十年的国舰国造计画，政府要投入的经费就高
达八千亿元以上，面对如此庞大的国家资源，蔡英文政府未来更应好好掌握及合理运用分
配，避免恶性竞争，让政府及民间业者发挥相乘效果，振兴台湾经济。
军方早期舰艇是自行建造及保养维修，也因此必须维持庞大的造船及后勤体系，之后配合
国家政策，陆续将建造能量转移到国营事业及民间业者，但政府在拥有如此丰沛国家资源
的同时，并未同步建立资源合理运用分配的机制，加上这十年来台湾经济走弱，政府能释
出的舰艇兴建计画又少，结果导致大厂小厂之间的恶性竞争、寄黑函检举的案例层出不穷
。
造船公会日前曾估计，近十年来，国内造船产业平均每年产值达台币五六五亿元，但海军
或海巡等公务舰艇所占比率不高，未来若全面落实“国舰国造”政策，造船公会理事长韩
碧祥评估，未来平均每年产值达到七百亿元将不成问题，更可充分发挥带动国内经济的火
车头角色。
以金额至少四千亿元的潜舰国造计画为例，其实国内各大小船厂都心知肚明，那就是如此
重要的造舰计画，不可能由单一厂商吃下，在新政府强力主导下，造船业者也都有共组“
台湾队”、潜舰造舰联盟的心理准备，未来或可由台船公司担任主合约商，由各民间造船
业者担任子合约商或协力厂商，共同执行潜舰国造计画。
国舰国造计画是攸关台湾国防安全及经济成长的重要计画，新政府不应以一般商业模式来
看待，去让业者自行竞争，而要以国家战略高度来看待，将国家资源当做战略手段，扶植
国内业者成长，才能达到国家、业者、人民的多赢效果。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/975236
5.备注:
比较大的问题在于台湾缺乏一些比较重要的技术没办法完全自制吧?