Re: [问卦] 有没有机车族到底得罪谁的八卦?

楼主: hayate232 (CY)   2016-03-12 09:51:00
※ 引述《jodawa (jodaway)》之铭言:
: 长期身为一个台北的机车族 一直觉得骑机车很方便 也很适合台北市
: 近来柯P越来越多针对机车族下刀的政策 看了真的蛮受不了的
: 先讲骑车好了 整个台北市通勤人那么多 还不是就为了上下班?
: 上班是一个人,当然骑车最方便,一个人上班能开车的人,已经算是比较爽的阶级了
: 更不用说他这样占的道路和停车位更大,根本浪费空间金钱
: 拓宽人行道放给脚踏车,也是很没道理,到底多少人上班会选择骑脚踏车?
: 骑脚踏车会比骑机车快吗?
: 我当然也想搭大众运输阿 但骑机车就是为了省钱省时阿 如果说机车排放废气
柯文哲 只是 按照 东京都的做法而已
一个国家首都 本来就不应该 这么多机车
日本上班族 有多少都是搭 电车 公共汽车 上下班的...
如果想骑机车 那就不要住台北市,这就跟 不要驻东京改住大阪意思一样的
作者: darkbrigher (暗行者)   2016-03-12 09:52:00
问题是 台北有东京的大众运输网了吗
作者: odoby322 (322)   2016-03-12 09:56:00
东京都汽车密度有那么高吗?
作者: davery (Rango)   2016-03-12 09:57:00
你以为真那么多人爱吹风淋雨, 铁包肉冲到市区道路上吗?
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2016-03-12 10:06:00
楼上 是肉包铁吧
作者: wyyoung (新的开始)   2016-03-12 10:08:00
机车噪音。呼啸。大学校园,公园,为何禁机车?
作者: saisai34   2016-03-12 10:08:00
照规矩来收点停车费就叫做限制机车?想不通是什么道理
作者: rockmiao (阿苗苗)   2016-03-12 10:14:00
楼上 绝对不是停车收费让人有这种想法 一堆政策都排挤机车族
作者: saisai34   2016-03-12 10:22:00
一堆政策?新闻只看到停车格收费,捷运月票跟机车又没关系
作者: FallenWYN (banana man)   2016-03-12 10:22:00
东京除了机车停车位少,没有其他任何限制机车的东西台湾说要跟东京一样,却跑出限制机车路权的说法
作者: saisai34   2016-03-12 10:23:00
拓宽人行道也是排挤机车?逻辑不通啊,难道是收钱=排挤
作者: ssabjm   2016-03-12 10:36:00
拓宽人行道明明也影响到汽车,何来排挤机车?
作者: FallenWYN (banana man)   2016-03-12 10:39:00
其实有一点差异,因为有禁行机车的存在拓宽人行道对四轮来说若减少了20%,但对机车可能是40%
作者: jasonpig (柑仔人)   2016-03-12 11:06:00
问题不是收费这件事 ,而是减少机车这件事 ,没有所谓首都应该要有多少机车的这种说法 ,这种说法是四轮的洗脑论点而已 ,台湾应该发展成先进的机车大国站上国际才是

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