台湾霉体真的是惟恐天下不乱
“或许” 真的有人会因为拆引道改走台北桥???
但明显不清楚一件事
台北桥不管忠孝桥是否有拆引道影响
台北桥上班时间本来就是“塞爆”的
连骑机车都会塞，何况是那四轮的汽车
前几年追我老婆时，骑车送她上下班，只要是7:30~8:30绝对塞
鲁哥我宁愿骑180度大廻转的重阳桥绕路，也不再走台北桥
不信的人，请三芦版版友出来说说就知道了
※ 引述《callduty (qq)》之铭言：
: “被忠孝桥害到”台北桥塞爆！ 车流回堵三重
: TVBS
: 台北忠孝桥引道拆除后第一个上班日，忠孝桥会大塞车的预期心理奏效，不少用路人提早
: 上桥或自动改道，改走台北桥、中兴桥，因此忠孝桥不但没塞车，尖峰时段时速还有52公
: 里，意外顺畅；反倒是原本平均车速有3、40公里的台北桥塞爆，早上7点半之后，时速不
: 到20公里。
: 新北市通勤族：“看起来很塞，不适应啊，所以要过几天(观察)。”
: 就怕太晚上桥，会在忠孝桥上塞到动弹不得，通勤族起个大早，避塞车示警奏效，清晨7
: 点前忠孝桥车流量增加500辆，忠孝桥引道拆除后第一个上班日不但没塞车，还一路顺畅
: ，平时最塞尖峰时段，忠孝桥车速高达52公里。
: 记者侯庆莉：“忠孝桥没塞车，或许是因为部分用路人改走台北桥，但这也让台北桥在上
: 午尖峰时段一路大塞车，甚至一度回堵到三重地区。”
: 汽车开上台北桥塞到动弹不得，只能龟速前进，早上7点半后台北桥时速不到20公里，中
: 兴桥一样也是走走停停，新北市府原本预计一旦忠孝桥回堵5公里，就要管制小客车上匝
: 道，忠孝桥以南改走中兴桥，忠孝桥以北路段改走台北桥的分流管制，还没上路，台北桥
: 就先塞到爆。
: 新北市长朱立伦：“车流量我们在测试，每个小时多了500辆以上，在(早上)7点钟以前，
: 另外也有一些民众改走中兴桥跟改走台北桥，我们看到很多的民众很辛苦，早上都提早出
: 门，一直在它的工程完成以前，我们还是要密切的严阵以待。”
: 新北市府交通局专委朱建全：“要大家逐渐适应，很难讲(进入台北市的交通)今天是塞或
: 是不塞。”
: 新北市府对进城交通状况忧心忡忡，但在桥的另一头，台北市交通局长眉开眼笑。
: 台北市交通局长钟慧谕：“当然松了好大一口气，因为昨天大家都都非常的担心，昨天
: (14日)市长晚上7点多还来这边看，警察人员一早就到岗来指挥疏导交通，我觉得这是(没
: 塞车)最关键。”
: 台北市这一头没塞车，过关及格，北门周遭路段85人管制交通功不可没，市长柯文哲一个
: 字也不吭，毕竟今天没塞车不表示明天不会塞，过了这一关，还有另一关！
: http://news.tvbs.com.tw/politics/news-639853/