※ 引述《kkchen ()》之铭言：
: 有开过车的都应该知道.这波油价从36元跌到20元.大家真的都无感.
: 还是高喊便宜的油还在海上.
油价从36跌到20 你无感?
你是骑脚踏车吗? 要不要去car板看看 人家开车的多有感
: 以出租车来说.油价下跌时.油价只占成本的5%.但油价一但上涨.油价
: 会是占成本的50%.所以这波油价下跌.真的影响成本很低.何时才会才有
: 机会影响成本?当油价再度上涨时.大家就会深刻体验到油价又占成本的
: 50%了.这样物价不涨可能吗?
你这是什么歪理 油价下跌 油占成本5% 油价上涨时 油占成本50% ?
你可以说你怎么估算的吗
: 台湾的油价向来是大涨小跌.经过这一次的大涨小跌.油价从大涨至36元
: 到小跌至20元.老百姓真的无感.怎还是跌那么少.其他行业的物价几乎不跌.
: 为什么?因为油价下跌时只占他们生产成本的5%.有什么理由跌价呢???何况
: 人事成本加上房租都上涨不只10%以上.所以油价下跌.物价还是要上涨来
: 反映成本的...
你可以在瞎掰一点 什么叫做油价大涨小跌
若大涨小跌的话 会回到十几年前一公升20元的水准?
20涨到36 叫做大涨 然后36跌回20 叫做小跌? 什么歪理阿
2016年1月 原油约33.5镁(7D3B) 95卖21.4
2004年1月 原油约29~35镁(三大指标) 95卖21.6
看到没 忽略汇率的话 几乎是原油多少 中油油价就卖多少 经过了十几年了耶
阿中油其他成本 都不会动? 人事 炼制 设备 运输等等 价格难道不会涨?
工读生时薪都从66元涨到现在120元了! 基本工资也从15840元涨到20008元了!
设备厂商维护设备 更换设备报价都不晓得涨几十%上去了
卖油品也是众多行业的一种
就算原油价格回到十几年前 若依照你说的要"反应成本"
请问 油价卖的跟十几年一样 合理吗?
阿请问你出租车司机成本是啥 司机个人所得!车价!维护保养!入会费!
而这十几年中 出租车费率也有调高 不是没有动耶
随便算个前年跟现在比 油价下跌出租车多爽
当时油价一公升35 目前一公升20
假设一天跑约150公里 一个月跑22天 所以一个月跑3300 一公升跑10公里好了
跑一公里省下的油钱为(35-20)/10=1.5元 所以一个月省了1.5*3300=4950元
看到了吗 等于每个出租车平均一个月多赚五千
而他们有多付出什么事情或多加班工作来获取这报酬吗?
没有! 什么也没多做就多五千块
说实在 司机多赚这也没什么不好 但在这种时机想涨价 真的是非常不耻
货运业跟客运业更爽 因为他们油耗更凶 油钱占成本比例更高
结果这些行业不降价 反而还想涨价
然后还扯说其他成本在涨 然后油只占一点点 所以不得不涨! 什么鬼话阿
要知道 目前这些行业收费订的价格 都是油价在高档 95卖35块时候的价格
油价下跌 这些行业就是多赚
油即使涨回35 理论上价格根本也不应该动
当然 膝盖想也知道 商人不可能不涨
原因为何?
还不就是媒体护航 酸民整天只检讨油电 政府也无所做为 这些商人当然有恃无恐
至于扯油电双涨的酸民媒体
请了解 台湾不产能源 这些原油燃煤天然气都是进口
这种事 就算换党执政也一样 除非你台湾挖到金矿
否则 冻涨让国营公司亏好几千亿 然后爽到大用户财团
民众一个月平均省几百一两千 好开心
但财团省的钱是几千万几亿 因为冻涨无法有排富条款
最后结果
就是物价仍然涨 但国库收入缩水 负债增加 政府岁收减少 倒楣的还是人民