楼主:
HHHH 2016-01-02 11:30:24※ 引述《white425 (台中消波块)》之铭言：
: 只要是上下班时间走国道1号
: 一定会塞在朝马交流道上塞快一小时
: 下交流道继续塞 整个台中港路都是你的停车场
: 就这样塞了几十年
: 台北都可以有西区门户计画 都更专家出来打开交通锁链
: 台中市没有交通专家都更专家吗
: 把光明路桥拆掉很难吗 每次看到下面塞要死上面空得要命
: 台74线做匝道连国道1很难吗 先下市区在上国道难怪会塞
: 然后一直推山手线 却不解决台中港路核心问题
: 政府到底在想什么
: 是要继续在塞十年塞好塞满吗
: 台中港路交通到底有没有解决方法
: 有没有卦?
小弟我觉得要新建高架，开个2+2线道
各大路口就设个交流道
从台中火车站直接上高架，免红绿灯直接接国一
如此，高架可纾解车流，桥下则是快车道(2+2线道)；慢车道(2+2线道；公共汽车改至慢车道)
第一阶段高架起点则是从五权路跟中港路口当起点；终点则是至国一交流道
接着再慢慢延伸至中兴路(最终点)