对号车厢 挤满站票 高铁离谱 只顾赚钱
2015年12月16日
民众投诉他所搭乘的第八车厢根本不是自由座车厢，却有一堆自由座旅客。读者提供
【陈如娇、洪敏隆╱台北报导】刚结束的这个周日高铁旅客爆巨量，全天载运二十三万二
千多人次，高铁还为此加开三班北上全车自由座列车，不过因人潮众多、部分车次的对号
座车厢涌入自由座人潮，引发民众不满，向《苹果》投诉高铁只顾卖自由座车票赚钱、却
不管控人潮，严重影响对号座车厢旅客权益。消基会也批高铁只顾赚钱，太离谱。
高铁自由座票价约九点七折，多数车次只开放第十到第十二车厢为自由座，部分车次则全
车自由座或开放第九到十二车厢，自由座旅客只能在限定车厢内找空位或站立。
涌入自由座旅客
民众李先生向《苹果》投诉，周日他搭高铁八九一次列车从台北南下，结果搭车人潮众多
，自由座旅客涌进他坐的第八车对号座车厢，整个车厢闹哄哄。高铁未管控人潮，已严重
影响买对号座旅客的权益。
民众曾小姐也向《苹果》投诉指，周日下午三时她从左营搭高铁北上，到云林站时，许多
旅客上车后就随意坐在她坐的对号座车厢，每到一站都有看到买对号座旅客在上车后，要
求霸占座位的旅客离开，高铁根本没做好查票作业。
“未来加强管控”
高铁公司回应，当天运量二十三万二千多人次，为通车来史上次高，八九一车次因此开放
对号座车厢的玄关让自由座旅客站立，列车长也加强广播请自由座旅客配合，对于自由座
旅客进入对号座车厢，未来将加强管控及查票。消基会名誉董事长谢天仁批，高铁只顾赚
钱，没管控自由座人潮，应管控每班列车所售出的自由座数量。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20151216/36956792
现在的高铁不就是比较快+比较贵的台铁区间车?