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南铁东移环评诉讼 反东移案居民败诉定谳
〔记者杨国文/台北报导〕备受瞩目的台南铁路地下化东移案的环评诉讼,反南铁东移自
救会律师主张,本案环评是根据“85年台南铁路地下化计划”通过,但现在却是依98年行
政院通过南铁东移案,而扩大征收土地逾10倍,影响人数达上千人,应重启环评,最高行
政法院认为,东移案属同一开发行为,无重启环评必要,且对环保署环评委员会决议通过
2件环境差异分析报告的专业判断,给予尊重,今判反南铁东移案居民败诉定谳。
台南铁路地下化东移案的环评诉讼,最高行政法院认为,东移案属同一开发行为,无重启
环评必要,且对环保署环评委员会决议通过2件环境差异分析报告的专业判断,给予尊重
,今判反南铁东移案居民败诉定谳。图为“反南铁东移全线自救联合会”到市府抗议。(
资料照,记者洪瑞琴摄)
台南铁路地下化工程,从台铁大桥站一带延伸至生产路以南,总长8.23公里。85年环评通
过,拟在原铁轨下施作地下铁轨,征用铁轨东西两侧土地做临时轨,完工以后,会把土地
还给居民。98年时,台南市府新版本规划,为了保护国定古蹟台南车站,把地下化工程改
到东侧,要多征收东侧居民的土地,施作永久铁轨。
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