楼主:
oftisa (oo)
2015-11-23 12:39:16一定要盖的啊
有人会跑出来说人口太少，没有经济效益等等的
但是这种基础建设都要盖几十年，只要在这几十年间让人口转移到这里就好了
台湾长期重北轻南，资源都集中在台北
但是原本的规划，台北州（北基宜）、台中州（中彰投）、高雄州（高坪）
应该是三大都会区才对，至少在这三大都会区优先建设完善的捷运
不是等人口够了才盖
而是台中、高雄盖了以后增加吸引力，促进人口流入
当然还要配合其他诱因
所以，生物科技园区不应该盖在台北
希望蔡英文总统能考虑到资源平均分配的问题，台北已经够多资源了
增加中南部的就业机会，及高科技、知识密集度的产业
增加知识流通
※ 引述《rothenberger (经营之神 戴胜益)》之铭言：
: 南部常常有无照屁孩 骑机车路上飙
: 好像都很不怕死 我台北骑机车只限短程 而且都龟缩路边40km/h
: 他们居然可以跟我市区开车一样 飙 八九十 是生意做很大吗?
: 是南部有在练八嘎冏所以有金钟罩吗?
: 是建议你们南部要广建捷运
: 给老三宝 跟小屁孩都乖乖搭捷运 不然一直路上飙 一直撞死人或自撞
: 也不是办法 生育率已经够低了
: 有没有南部没有广建捷运的八卦? ps.穷归穷 你们可以举债呀
作者:
YaPTT (小ya)
2015-11-23 12:42:00高雄人才多少 还有人一直笑高捷运量...
作者:
ciswww (Farewell)
2015-11-23 12:44:00骑车的可及性就是很高，请正视机车的竞争性很高的事实未来新盖的捷运，其运量恐怕会比高雄捷运橘线还低
作者: nickchiu 2015-11-23 12:46:00
拿两都对一都你也笑得出来喔....
作者: max1121 (呼呼呼) 2015-11-23 12:50:00
广东粥比较好ㄘ
作者: Mellissa 2015-11-23 12:52:00
推 公共建设要早作 机车主要是美感问题 日韩人觉得丑就像台女也不能接受摩D一样 觉得LOW
作者:
LKKF (八卦最强优文制造机)
2015-11-23 12:56:00给高雄捷运 还不是没人要搭