Re: [新闻] 若台北市没有机车 会变成什么样子

楼主: TSbb (贷款三十年债开始)   2015-11-22 09:52:27
※ 引述《NanBuRen (南部人)》之铭言:
: 若台北市没有机车 会变成什么样子
: 台北市的机车,有可能绝迹吗?
: 环基环境永续公司董事长卓英仁今投书《中国时报》,他认为,台北市空气最大污染源来
: 自汽机车所排放的废气,以100万辆机车计算,一年排放近8.4万吨二氧化碳,若加上新北
: 市的污染量,一年高达25万吨。
: “以一个大众运输如此方便的都市,我真看不出台北市机车存在的必要性。”卓英仁强调
: ,台北市民的素质有目共睹,“10年前推动垃圾费随袋征收,台北市民追着垃圾车跑,如
: 今成为全世界垃圾回收率最高的国家。”
: “捷运+公共汽车+Ubike+步行”,卓英仁呼吁台北市长柯文哲,让台北成为一个现代化的
: 环保城市。(王嘉庆/综合报导)
: 苹果日报
: http://goo.gl/ZWdqRW
: 若台北市如果没有汽机车 会变成什么样子?
其实每次扯到大众运输就有一点奇怪
以排气量来讲,最没有效率又占去体积的是汽车耶
尤其是现在一堆CC数大的
越大台还是一~三个人居多
真有心消灭怎么是找机车?
机车反而是方便有效率
台北市要的话应该让汽车尽量类似高乘载状态吧?
不然就是看什么税制或是停车格对于豪华型的强征才对
作者: cisbpmtw (cisbpmtw)   2015-11-22 09:54:00
机车害台北市看起来很低俗啦大多数台北人不骑机车 就是怕被认为是外县市来的
作者: kixer2005 (可恶想__)   2015-11-22 09:56:00
汽车强征环保税每1500cc每年课10万差不多
作者: yiersan (一二三)   2015-11-22 09:58:00
机车持有费用太便宜 建议重税伺候
作者: cisbpmtw (cisbpmtw)   2015-11-22 09:59:00
机车没停在机车格就该拖吊 而且停机车格也该论时间计费
作者: AMDX6 (AMD-X6-1055T)   2015-11-22 09:59:00
以单台来看当然是汽车排气量大...但是你要看总量阿.....
作者: x001611 (x001611)   2015-11-22 09:59:00
学学南部人靠么
作者: AMDX6 (AMD-X6-1055T)   2015-11-22 10:00:00
现在台北市大众运输约3成使用率,两成约汽车,剩下都机车
楼主: TSbb (贷款三十年债开始)   2015-11-22 10:00:00
怎会关总量啥事? 机车还有电动型的越来越环保
作者: AMDX6 (AMD-X6-1055T)   2015-11-22 10:01:00
总量大,你个体虽然比较低,但是一相乘,量也大好吗zzzzzzz
作者: firstneko (neko)   2015-11-22 10:01:00
不要拿南部那些落后城市来跟台北比较
楼主: TSbb (贷款三十年债开始)   2015-11-22 10:01:00
机车都算125应该很扯了吧? 汽车你觉得几CC? 一台抵多少....
作者: hongtm (台湾加油)   2015-11-22 10:01:00
双北有捷运有公共汽车 机车当然该废 香港比双北更地陜人稠都
作者: skillLv9 (技九)   2015-11-22 10:01:00
捷运吃电 台湾电最大宗就火力 换算下来有没有比较环保
作者: skillLv9 (技九)   2015-11-22 10:02:00
还很难说呢
楼主: TSbb (贷款三十年债开始)   2015-11-22 10:02:00
就正是台北市人,所以才更要说有水准是禁止私家轿车啊
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2015-11-22 10:02:00
一般在算减碳或排探量都是以总量计算,今天你车子虽
作者: hongtm (台湾加油)   2015-11-22 10:02:00
柯如果可以废双北机车将可以名列青史
楼主: TSbb (贷款三十年债开始)   2015-11-22 10:03:00
汽车估2000CC也太乐观了.......我都不敢想像哩 XDDDD
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2015-11-22 10:03:00
20台,但是你机车却占了50台TSbb汽车的排气CC数只是CC数,他的排探系数有另外的
楼主: TSbb (贷款三十年债开始)   2015-11-22 10:04:00
而且妳们的5成机车2成汽车,用刚刚的CC数算是汽车胜.....
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2015-11-22 10:05:00
数字去乘,而且也会跟你汽机车的延车公里有关,并不是单纯只看CC数,如果你有兴趣,可以google一下
楼主: TSbb (贷款三十年债开始)   2015-11-22 10:06:00
就算是那种算法汽车也没有少到哪= =
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2015-11-22 10:06:00
排碳/减碳的算法,看完你应该会知道我在讲啥
作者: aburolu ( )   2015-11-22 10:06:00
要禁就一起禁 开车真的没比较高尚
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2015-11-22 10:07:00
这不一定喔,真的有兴趣你去google匴一下,看台北市的汽机车排碳量按排碳/减碳的公式去算,把相关的参数COx/NO2等排碳系数纳入,再把延车公里乘上去,最后看最后出来的总量多少才可以断定汽机车谁多,并不是你说汽车多就是汽车多或机车多就是机车多,要看最后计算结果,有些东西不是搞这行的会不知道,但是google上面都一定会有相关资讯可以查,什么都不查就凭自己
作者: pipiayin (box)   2015-11-22 10:10:00
每百公里排碳量 汽车:25.7 机车:11.2
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2015-11-22 10:11:00
感觉臆测,这样很不好
作者: pipiayin (box)   2015-11-22 10:11:00
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2015-11-22 10:13:00
而且还会跟汽机车的油耗数值也会有关,反正很多参数就是了,楼上贴的都可以找到
楼主: TSbb (贷款三十年债开始)   2015-11-22 10:15:00
就是早就看过了才说汽车的......
作者: ralfeistein (无名的ㄈㄓ王)   2015-11-22 10:18:00
汽机车2:5?至少7:10吧......
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2015-11-22 10:20:00
那只是排碳系数阿,你还有车辆油耗、汽机车的延车公里的系数要乘,真有兴趣可以去下在这篇来看https://4fun.tw/mELA 交通建设计画经济效益评估作业之研究,里面有空污的效益计算方式,哪节就自己找吧
作者: hostage911 (晴天雨天)   2015-11-22 10:49:00
汽车才是问题,没停车位时他要占四格位置。

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