※ 引述《TrueSpace (前庭神经炎)》之铭言：
: ※ 引述《Wtaa (窝塔)》之铭言：
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: 关于巴拿马运河的八卦
: 我来提供一些自己知道的事情好了
: 其实巴拿马运河一开始不是美国人建造的
: 是在西班牙占领巴拿马地峡的时候
: 注意到在此地可以建造一条运河
: 如此可减少船舶往来美洲大陆东西两岸的路径
: 不需航行到南美洲的南端绕行麦哲伦海峡
: 一开始的时候，巴拿马运河是由法国的一位工程师
: Ferdinand Marie Vicomte de Lesseps
: 这位曾经开通埃及苏伊士运河的工程师负责
: 只是和苏伊士运河不同的地方在于
: 他忽略了巴拿马地峡，其实是北美洲洛矶山脉
: 以及南美洲安地斯山脉的延伸部分
: 巴拿马地峡的中央部分，仍然是以山地为主
: 再者，巴拿马位主热带雨林气候区，终年闷热多雨
: 巴拿马当地又有疟疾、黄热病等热带传染病肆虐
: 夺走许多工地工人的健康与生命，不利工程进行
: 由于巴拿马地峡的山岳地形，其挖出来的土石量
: 已经远远超出了埃及的苏伊士运河
: 最后因为困难重重的工程任务，迫使法国最后放弃这项工程
: 让许多法国投资人因此而血本无归
: 后来，美国大罗斯福总统注意到了巴拿马运河
: 对美国的战略与经济的重要性，于是就跟当时
: 拥有巴拿马地峡的国家哥伦比亚，取得巴拿马运河的开发权
: 一开始哥伦比亚没有同意，于是美国政府策画政变
: 让巴拿马地区脱离哥伦比亚，成为一个独立国家
: 当时巴拿马为了报答美国，于是交出巴拿马运河的开发权
: 而美国再取得巴拿马运河的开发权之后
: 第一件事就是派驻昆虫学家与医师调查当地的热带疾病传染
: 并且消灭当地的蚊子，处理掉疟疾、黄热病等热带传染病肆虐问题
: 只是接下来巴拿马地峡的山地问题，仍然没有解决
: 要直接挖出一个山谷拿来给运河通行，在当时也不太可能
: 那么该怎么办呢，只好利用当时在巴拿马地峡的一条河流
: 查格里斯河(Chagres River)，位于巴拿马运河工程地区的特性
: 来加以进行工程计画，这个计画是怎么样执行的呢?
: 是这样子的，首先于查格里斯河上游盖一座大坝
: 形成一个储存大量淡水的人工湖“加通湖(Gatun Lake)”
: 再利用加通湖与太平洋、大西洋的两侧峡谷
: 利用船闸建造阶梯式运河这样的方式来完成
: 所以到后来巴拿马运河的运作，就是如下面这部动画所示
: https://www.youtube.com/watch?v=hRs11UaF6m4
: 那么阶梯式运河船闸所需要的水源从哪里来呢
: 答案就是热带雨林地区的大量降雨
: 集中储存于加通湖(Gatun Lake)的淡水
: 用来维持巴拿马运河的运作
: 只是到后来随着国际航运的需求量越来越大
: 巴拿马运河的使用也越来越不堪负荷
: 于是乎，开始出现了打造另一条运河
: 尼加拉瓜运河的出现，由香港出资建造
: 目的是用来分散些巴拿马运河的运量
: 以上，稍微贡献一些自己贫乏的知识
: 如果有其他需要补充说明之处
: 还请各位多多指教，谢谢
稍微修正一下
尼加拉瓜运河的建造不仅只是巴拿马运河不堪负荷而已
表面上他是由香港公司出资建造
但实际上"香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司"
这间公司老板叫王靖，做什么的? 电信起家
那他何德何能可以去跟尼加拉瓜政府标案盖运河?
背后中国跟俄罗斯老爸撑得腰
中国早就把触手伸到世界各地
东南亚就不用说了，中东、非洲有丰富自然资源的地方
中国早就布局布得满满满
尼加拉瓜这个地方除了牛肉没什么自然资源
那中国为什么要过去?
表面上看到的是运河兴建完毕之后营运的利益
实际上，在运河区它们可以盖机场 军机能不能去? 当然可以
运河两端的港口 除了商船 特别为了军舰打造 能不能停? 当然可以
人家签的是完工后五十年的营运权 外加另五十年的优先续约权
全部都是为了谁? 美国 这条运河我只能说不是那么简单