※ 引述《kage01 (嗯)》之铭言：
: 廉航多、台湾人太爱去日本 “观光逆差”加剧
: TVBS新闻
: 台湾人太爱去日本，让台日观光“逆差”越来越严重，像今年1月到9月有280万人去日本
: 玩，但日本人来台湾只有114万人次，台湾人很爱去日本，主要原因是现在廉航多，票价
: 压在几千块诱因大，避免逆差越来越大，观光局除了推木村拓哉的广告，也积极发展日本
: 学生“海外毕旅”要让年轻人游台湾。
: 站在景点前来张大合照，日本客来台湾趴趴走，不过今年1月到9月，大约只有114万日本
: 人来台观光，但我们台湾人更爱去日本，累计有280万人，成长率27%， 台日出现观光逆
: 差！
: 观光局国际组长林坤源：“平均是负成长大概3.34，但是从年初开始，负成长大概56，我
: 们一直降。”
: 主要原因就是因为现在廉航多，票价压在几千块 ，台湾人很会抢机票 ，各航空公司也力
: 拼抢客，像复兴航空首航东京客舱内285个座位还放上限量熊娃娃，可爱模样来吸客。
: 廉价航空对台湾人去日本诱因大，想让日本人多来台湾 ，观光局祭出木村拓哉主攻日本
: 女性观光客，还积极拓展日本海外毕业旅行，向下扎根要先让年轻客透过毕旅认识台湾。
: 观光局国际组长林坤源：“来自于日本各地区的学校来跟我们学校作交流，那这些同学一
: 来都是300到400个人，数字也满多的。”
: 陆客、港客还是目前游台湾主要客源，但韩国客更是一支独秀，成长率有23%，各国旅客
: 来台今年会突破千万人，观光顺差超过187亿元，消费力最高的日本客，观光局挖空心思
: 不能放，要急起直追。
: http://times.hinet.net/mobile/news/16619478
八卦是:
40年前,纽约飞檀香山的机票,要三千美金!三千美金喔!
40年前的3000美金有多大,换算到现在绝对超过6000美金!
连美国自己的国内线当年都这么贵了,可见当年搭飞机有多奢侈
现在呢?有廉航,不是20年前,台湾人要出国只能挑传统航空公司的时代
既然如此,那何必一定要待在台湾玩,更别说台湾人哈日哈得要死
所以拼命冲日本也就理所当然了
不过也不用太在乎
等426越来越多之后,很多日本人搞不好也不会想在日本国内玩了,因为看到一堆426就反感
到时候日本人要出国,台湾也会成为优先选择的对象之一,科科!
不过说真的,台湾真的还是要认真规画台湾的一切,台湾要赚的不是那种廉价观光团
而是那种会愿意回流的
前提是,还是要KMT先垮掉再说