1.媒体来源:
自由时报
2.完整新闻标题:
徐旭东开砲:ETC得奖越多我越焦虑
3.完整新闻内文:
2015-10-26 10:14
〔记者黄立翔/台北报导〕国际绿色智慧交通论坛今天登场,今年ETC勇夺数项国际大奖
,但远东集团董事长徐旭东意气风发致词,多次离开讲台随兴靠坐演讲台,并抨击台湾政
府执行力被立法部门干扰,也忧心台湾智慧运输仍不够彻底,离智慧城市还很远,也表达
ETC虽在国际间有小段领先但却更焦虑,因为“别人学得也很快”,希望政府能建立平台
让大家做事更有效率。
远东集团董事长徐旭东说,国际给我们(ETC)奖越多,越感到坐立不安,现在给的奖,
代表给政府及远通电收努力的肯定,要再继续下去,要一条龙卖给国外,就非常困难,因
为“交通是非常政治的”不是一个人一个部门决定就能成事,一条高速公路遇到的政治因
素很复杂,不是一个系统就可以解决,去过马尼拉,就知道高速公路某一段是一个人投资
,下一段又是不同人拥有,一条路很多收费站属于不同的集团或个人。
徐旭东还小酸交通部官员说,交通部现在很轻松,不用做太多,钱(过路费)就这样进来
只要检查数字对不对,“不对还要罚我”,到其他国家更困难,在经济部、交通部领头下
,ETC要出口,但这个大机会需要各部门参与,因为别的国家学得很快(拷贝ETC技术),
这一小段领先其实不算领先。
徐旭东也抨击,政府的立法与执行单位应该分清楚,不能受到立法单位太多干扰,行政系
统将寸步难行,台湾目前问题在于立法部门管到行政小细节,应该立法归立法,行政归行
政,政府应该建立一个平台让大家做应该做的事。
徐旭东说,台湾现在有全球首屈一指全国道ETC,但却仍不方便,就像早上我必须提早出
发,就是因为没有智慧城市系统告诉我哪里塞车,东京的出租车上已经有系统可以告诉司
机要走哪一条不塞车路线,台湾现在还没发展到智慧城市,开的车与城市系统都不够聪明
,我若站着不动,我的表每30分会响声告诉我“你该动一动了”,在台湾你进入一辆车,
却不知油实际剩多少、路线要走哪一条较有效率等必要资讯。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1487259
5.备注:
真的 因为大家看到ETC 就想到你的罚款