1.媒体来源:
中时
2.完整新闻标题:
台中市大智路拓宽及打通将于106年进行工程施作
3.完整新闻内文:
备受地方关注的东区大智路打通工程，尘埃落定。市府都发局长王俊杰20日
专案报告表示，预计105年办理用地取得作业，106年进行拆除作业及工程施
作，未来大智路将直通连接前后火车站，解决过去必须绕路或走地下道的不
便。
因应铁路高架化政策，市府规划打通前站新民街和后站大智路，开辟一条贯
穿台中火车站的捷径；因地方对于新站联外道路的大智路打通工程路线有两
派意见，从98年都市计画案第2次公开展览后，即争执不断。
今年4月，内政部都市计画委员会同意将大智慧大楼由商业用地变更为道路
用地，预计105年完成用地取得及征收作业，106年进行拆除工程。
市议员邱素贞指出，大智路延伸打通道路，是联系站区前后的重要动线，
地方期待已久，可以拉近东南区及中西区的发展，包括市长林佳龙在立委
任内及立委黄国书都很努力向内政部争取预算，而且内政部也同意了，要
赶快来做，这是铁路高架化后的重要建设。
邱素贞质疑，建设局明年度只编列用地取得费用1亿元，没有看见用地征
收等费用，如何进行相关工程作业。建设局长黄玉霖强调，大智路打通工
程没有问题，因为用地取得有一定的程序，明年先编1亿元，顺利的话，后
年就能开辟。1亿元的编列是经过仔细评估后的额度，后年进行拆除及工程
施作的既定期程，绝对没有问题。
王俊杰说，市府办理新民街(建国路至大智路)及武德街拓宽，其中新民街
拓宽工程已施工中，预计今年底完成拓宽工程施；武德街部分则分成两部
分，新民街至八德街路段目前刻办理工程发包作业，预计于11月初开工，
于今年年底完工；另八德衔至南京路路段目前已进行相关用地取得及工程
规划设计事宜，预计于105年12月完成拓宽，借由转运站周遭道路拓宽，完
善台中车站周遭交通网络。(中时即时)
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20151020003240-260407
5.备注:
98年搞到现在...
6年
这是否证明了前市府办事不力都交给现任市府呢？
下面应该会有胡粉嘘收割之类的
真是可怜，我都想捐裤子给这些人了