※ 引述《s85189105 (浩)》之铭言：
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: (↑看完提醒可删除ctrl+r)
: 欸大家妹我想问问一个比较严肃的问题
: 刚刚我在FB上看到一篇标题摆明砲机车的文章被我一群朋友按赞，好奇点进去
: 看一看，里面无非就是说机车很吵然后污染空气还提到一点就是对于行人的危害
: 然后还拿其他国家做比较，总之感觉就是巴不得台湾的机车一夕之间消失
: 妹我出身板桥，从小到大大部分都是在台北生活，因此我有便利的大众运输工具可以使用
: 所以我到现在都没有去考任何一张驾照，因为我觉得我的生活可以靠大众运输过下去
: 不过我相信其他地方没有机车就像没有脚，而且有时机车通勤成本比较低
: 因此我并不讨厌机车，因为它很方便而且又经济
: 我想不透的就是为什么好像在网络上可以看到许多仇机车文
: 空污的部分我想那根本不值得讨论，除了那个人到哪都走路或骑脚踏车之类的
: 行人的危害的话我想那根本只是牵拖，难道机车是自动的吗？
: 以前曾经在留德的教授课堂上听过，他以前在德国3年看过的车祸比在台湾3周看车祸还少
: 造成两者差别的原因不也是作者的理由的根本原因吗？
: 真要说对行人危害我想脚踏车更可怕吧？难不成要禁脚踏车吗？
: 厚真的好生气，等一下来删好友好了
: 为什么好像很多人讨厌机车呢？有没有人可以告诉偶
虽然说机车族自己也要负点责任
但是从我退伍之后到现在所观察的结果是
机车族是备受歧视的
起源上从政府交通政策带头歧视
下到四轮嘴脸的歧视言论
在歧视机车族这方面永远都是没有下限的
政府的歧视主要来自于交通局+停管处的交通稽查跟鸽子的执法2~3重标准
交通局:大家看交通局宣导的交通政策
就可以知道‘98%的交通政策宣导’都是在检讨机车族的
至于检讨汽车族的部份只有酒驾跟停车开车门
我曾经看到一个交通宣导‘十次车祸九次快’
但是宣导背景是机车族
这个问题真的只有机车族要承担吗??
事实上并不是这样 汽车族也爱这么搞阿
只是这种两边都会出的问题 全部都丢给机车族揹黑锅了
再来我们要谈到这个会说谎的女人‘交通局长钟慧谕’
她曾经公开说现机车格99％没收费
但是!!事实上是真的这样吗??
错很大！！！！
http://www.pma.gov.taipei/lp.asp?ctNode=13494&CtUnit=7713&BaseDSD=90&mp=117021
上面网址是停管处网站
有兴趣大家自己看看
钟慧谕 你想贪收规费就老实讲
找借口再跟机车族加收钱的举动难道不会很不要脸吗??
你到底知不知道现在的停车费
几乎让交给民间厂商‘国云’代收了
你们交通局没钱收就公然欺骗社会大众
钟慧谕 你这种不要脸的举动有没有符合刑法诈欺罪跟毁谤罪的标准??
自己扪著良心想吧.....
(虽然我早就知道你的良心早就被你抛弃的一干二净)
交通稽查与鸽子:这两批人马正是目前‘交通法规执法不公’的最佳典范
都是汽车违停都当没看到，机车违停倒是抓很凶的执法标准
(我自己都亲眼看过好几次他们只敢抓机车违规 没种抓汽车违规)
接下来我们来讲四轮嘴脸
这种人的逻辑永远是‘汽车高贵机车低贱’
整天只散播‘交通问题关键在机车’、‘机车是都市之瘤’之类的
歧视机车族的言论
根本把印度的种姓制度运用在台湾的车辆上
也不去看看
每天北市的联外桥梁跟快速道路上面塞了多少汽车
这方面的问题比机车还严重
偏偏四轮嘴脸还在那边自以为是
以为看不到汽车塞车就表示汽车族都没有塞车问题
这种鸵鸟心态还蛮可笑的
有种就来立新法
反正爱搞车种分流是不是
禁止机车左转是不是
那就来禁止汽车开到慢车道妨碍其他车种路权
禁止汽车右转妨碍慢车路权
滚回你的快车道 不要当无耻路霸
这才是最彻底的车道分流
享受一堆特权让人看了就不爽
还在那边哭腰说 交通问题都是都是机车族的错
四轮嘴脸还真是专业的假掰人士
最后再补N个干！！！！！！！！！