最近上下班有感，
台中港路真的很塞，
一路从台中工业区塞到台中火车站，
至少要塞50分钟以上，
但好像没钱盖捷运了，
而且台中人都爱开车的样子，
到底台中港路要不要捷运啊?
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作者:
Assfly (屁股飞翔)
2014-10-06 20:45:00因为没付钱吧
作者: edward4521 (阿坤) 2014-10-06 20:45:00
台湾大道
作者:
vvvi (don't you see?)
2015-10-06 20:46:00在天龙国 车流量这么大的路 早就有捷运了 可惜台中不是
作者:
osan (我也喜欢郭雪芙!!!!)
2015-10-06 20:46:00你只想到你自己
作者:
frontnf (中肯文制造机|专门电鲁蛇)
2015-10-06 20:46:00用瞬间移动卷轴
作者:
NCKU (116)
2015-10-06 20:46:00走向上路可以稍微分流一下 但建议骑机车
作者:
hachime (最恶教师)
2015-10-06 20:46:00废话
作者:
toiecho (薄荷油)
2015-10-06 20:47:00周边土地已经卖光没哄抬价值了~~不像文心路还可以炒
作者:
VAVANBA (嘘优文者，爆屁!!!!!!!!!)
2015-10-06 20:47:00不建捷运 不然就禁机车乱源
作者:
artpower (artman)
2015-10-06 20:47:00政府执行力真的很差 台中市人口都要超越高雄市了 中港路还没有盖捷运!
作者:
sscck5 (oraora)
2015-10-06 20:48:00中港路 不是台中港路 假台中人
先前中港路BRT运量只有高雄红线的1/3,高捷都被酸成这样
作者:
Gaitz (喵喵喵)
2015-10-06 20:49:00问胡子强阿 他这么多年搞什么毛
作者:
smtp (smtp)
2015-10-06 20:51:00台湾只有台北市需要捷运, 其他其实不需要...
作者:
etdid (挖种洋介)
2015-10-06 20:53:00是台中港路没错啊
作者:
artpower (artman)
2015-10-06 20:57:00台中的人口状况就是现在不崩溃，以后更崩溃~
作者: Mellissa 2015-10-06 21:00:00
就民粹阿 限制开车 改BRT 空心龙做不到开通捷运运量一定增加 会吸引人 有人直接拿高雄红线比..
作者:
smtp (smtp)
2015-10-06 21:02:00假设盖在中港路,原中港路也保留可开车,中港路就保证不塞吗?
要的话就只能地下化 作高嫁只会死更惨 底下车道又限缩
作者: Mellissa 2015-10-06 21:02:00
忠孝东路以前塞的程度可不比中港路差 有蓝线好很多
BRT都盖了 你要在哪边盖捷运都弄两条公共汽车专用道你还开车嫌塞车 不就白目吗
作者: Mellissa 2015-10-06 21:04:00
黄大洲那时也是被骂到臭头 台北市忍很久才有现在MRT以前忠孝东路4段剩2道 每天交通都崩溃状态围篱上都要一直贴标语要大家忍 共度交通黑暗期
作者:
artpower (artman)
2015-10-06 21:06:00如果只能被民粹操控 不能有个一致的解决方案 我看台中人真的呷卡败 别肖想捷运盖好 10年后也是一样...
作者:
p90ep90e (IAmTheWalkingDisaster)
2015-10-06 21:08:00嘘六楼，最好都给台北盖就好
作者:
kinbaku1 (~GUCCI BOY~)
2015-10-06 21:09:00没办法，中港路路中央是私人地，所以要花上百亿买地但其实台北很多地都私人的，主要是中央不想建设台中
作者:
kibou (守身如玉三十年)
2015-10-06 21:19:00只有中港路有捷运也没用 我家到中港路要走一个小时搭台客还要等半天
作者:
acolam (welove)
2015-10-06 21:38:00至少也盖个快速道路 不爽超久
作者:
lion198 (n/4)
2015-10-06 21:42:00有捷运就不开车了吗 错错错 台北市还不车一堆
中港路的确是台中最该盖捷运的路 只是中央一直不重视中央: 文心路连接高铁才是first优先在中央眼里文心路>中港路但实际上台中人的需求是中港路>文心路这条路要是在台北可能早就有捷运在跑了
楼上目前正在盖捷运的是文心路没错只是说中央的优先级跟实际上当地人有差异