高雄公共脚踏车绿地变蓝天 更名为“小蓝波”
自由 2015-10-05 11:56 〔记者黄旭磊／高雄报导〕
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_1465683_1.jpg
高雄公共脚踏车C-Bike车色从原本绿色更换成蓝色，更名“小蓝波”，主管机关环保局
认为没有政治联想。
高雄公共脚踏车C-Bike于2009年3月即启用，是全台最早公共脚踏车系统，比台北U-Bike
还早，第三代“小蓝波”共1400辆，十月中于159个租赁站全面更新，先前台北U-Bike“3
秒交车”，高雄C-Bike却因网络连线慢、读卡机数量不够造成当机，被市民讥讽为“3分
钟交车”，这部分缺失也将陆续新增读卡机并改善网络。
至于车色从“绿地”变成“蓝天”，环保局认为没有政治考量，局长蔡孟裕说，“高雄是
海洋城市，希望天空每天都是蓝的，空气好，蓝色是环保象征”。
C-Bike旧车每辆成本5千多元，新车成本更高，维修单位透露，高雄市区道路路况差，半
年来每周要维修2百多辆，“轮胎经常爆胎、轮框也常凹陷，另外，坐垫常被破坏”。
高雄市环保局空噪科长郑岚说，“小蓝波”可自行发电供夜间车灯使用，前轮加装磁生电
花鼓LED发电系统，民众踩踏就可发电，至于先前被抱怨交车速度慢，除了网速暂时无解
，“目标是4车配装读卡机，15秒内交车”。
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_1465683_3.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=58ojchSqivI
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1465683